[实用新型]一种导轨检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化设备领域，尤其是涉及一种导轨检测装置。

背景技术

如图1至图2所示为一种导轨结构，该导轨包括导槽部分111和支架部分112，支架部分112上设有若干卡槽113，导槽部分111上设有若干卡扣114，卡扣114倒扣在卡槽113上。由于导槽部分111与支架部分112装配是通过人工装配来完成的，工人在质检时，经常会发现有部分导轨的卡扣114没有扣在卡槽113上或者卡扣114与卡槽113错位。传统对导轨的检测是通过人工用眼睛仔细观察来解决上述问题，但是对大批量的导轨检测时，工人在长时间检测后会出现用眼过度，导致眼疲劳，不利于工人健康，并且会降低导轨的检测效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种导轨检测装置，欲通过该装置来检测导轨装配是否有误，提高检测效率的同时，减少人工，降低了成本。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种导轨检测装置，包括机架、检测控制系统以及与检测控制系统连接的报警系统，所述的机架上设有检测底板，所述的检测底板上设有检测台，所述的检测台上设有气缸、定位柱、限位块以及用于放置工件的搁置板，所述的定位柱与限位块分别设于搁置板两侧，所述的搁置板上设有检测区域，所述的检测区域上设有若干检测孔，所述的检测孔内设有与检测控制系统连接的感应单元，所述的气缸用于推顶导轨的导槽部分；

将待检测的导轨整体放在搁置板上的检测区域内，并将导轨一端扣入限位块上，将导轨另一端的定位孔套入定位柱，接着由气缸推顶导轨的导槽部分，将导槽部分尽可能贴紧支架部分，再由感应单元检测导槽部分与支架部分之间的缝隙大小，感应单元将感应信息反馈到检测控制系统，最后，检测控制系统对感应信息进行处理，并将处理后的信号传到报警系统，报警系统对不合格的导轨发出警报。

作为本实用新型进一步改进，所述的检测台包括垫板和框条，所述的垫板、框条与检测底板之间形成一个空腔，所述的控制系统设于空腔内，所述的感应单元的下端卡接在垫板上。

作为本实用新型进一步改进，所述的机架上还设有便于作业的照明灯。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于检测效率高，减少了人工，降低了成本。

本实用新型检测导轨过程：将待检测的导轨整体放在搁置板上的检测区域内，并将导轨一端扣入限位块上，将导轨另一端的定位孔套入定位柱，接着由气缸推顶导轨的导槽部分，将导槽部分尽可能贴紧支架部分，再由感应单元检测导槽部分与支架部分之间的缝隙大小，感应单元将感应信息反馈到检测控制系统，最后，检测控制系统对感应信息进行处理，并将处理后的信号传到报警系统，报警系统对不合格的导轨发出警报。

附图说明

图1为导轨结构示意图；

图2为导轨结构分解示意图；

图3为本实用新型结构示意图；

图4为本实用新型部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示：一种导轨检测装置，包括机架1、检测控制系统以及与检测控制系统连接的报警系统，机架1上设有检测底板2，检测底板2上设有检测台22，检测台22上设有气缸3、定位柱4、限位块5以及用于放置工件的搁置板6，定位柱4与限位块5分别设于搁置板6两侧，搁置板6上设有检测区域，检测区域上设有若干检测孔7，检测孔7内设有与检测控制系统连接的感应单元8，气缸3用于推顶导轨的导槽部分111：

将待检测的导轨整体放在搁置板6上的检测区域内，并将导轨一端扣入限位块5上，将导轨另一端的定位孔套入定位柱4，接着由气缸3推顶导轨的导槽部分111，将导槽部分111尽可能贴紧支架部分112，再由感应单元8检测导槽部分111与支架部分112之间的缝隙大小，感应单元8将感应信息反馈到检测控制系统，最后，检测控制系统对感应信息进行处理，并将处理后的信号传到报警系统，报警系统对不合格的导轨发出警报。

检测台22包括垫板23和框条24，垫板23、框条24与检测底板2之间形成一个空腔，控制系统设于空腔内，感应单元8的下端卡接在垫板23上。

机架1上还设有便于作业的照明灯9。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。