[实用新型]一种车载燃气钢瓶固定装置有效
申请号: | 201720376623.8 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206826499U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 邱志东;刘桂全 | 申请(专利权)人: | 广州从化中燃城市燃气发展有限公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510935 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 燃气 钢瓶 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种车载燃气钢瓶固定装置,属于车载燃气钢瓶固定装置的改造技术。
背景技术
规格为175升的钢瓶充装后重量达到180公斤,钢瓶从充装站到瓶组站过程中都是使用车辆运输,为避免运输途中钢瓶因重力惯性在车辆起动、刹车、转弯时倾斜跌倒撞击损坏车厢,使车厢、钢瓶更耐用,除对车厢加固安装保护管,围边护板,必须安装钢瓶系紧固定装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载燃气钢瓶固定装置。本实用新型防止及缓和燃气钢瓶在装卸、运输过程中直接对车厢内侧板的撞击,使车厢经久耐用、不被撞伤变形损坏,省时、省力、高效、稳定可靠。本实用新型结构简单,操作快捷方便,使用可靠。
本实用新型的技术方案是:本实用新型的车载燃气钢瓶固定装置,包括车厢、链条定位杆、定位杆固定架、保护管、护板、钢瓶固定链条,链条定位杆分别固定在车厢的两侧,固定架、保护管分别固定在车厢所设的内侧板上,护板的上端固定在车厢所设内侧板上,护板的下端固定在车厢所设的底板上,钢瓶固定链条的一端套入车厢一侧所设的链条定位杆上,钢瓶固定链条的另一端套入车厢另一侧所设的链条定位杆上。
本实用新型的固定架、保护管、护板固定在车厢内侧板上,防止及缓和了燃气钢瓶在装卸、运输过程中由于重力惯性在车辆起动、刹车、转弯时倾斜跌倒直接对车厢内侧板的撞击,使车厢经久耐用、不被撞伤变形损坏。本实用新型解决了车载燃气钢瓶体积大、重量重(175L实瓶重约170公斤),在装卸、运输过程中在车厢内难固定、运输过程中由于重力惯性大容易撞坏车厢经的难题,且车载燃气钢瓶装车完成后在车厢最后排相对应的两侧分别套入链条定位杆上,且拉紧钢瓶固定链条就可以防止及缓和至少80%以上对车厢内侧的撞击,使车厢和钢瓶经久耐用、不被撞伤变形损坏,省时、省力、高效、稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例:
本实用新型的结构示意图如图1所示,本实用新型的车载燃气钢瓶固定装置,包括车厢1、链条定位杆2、定位杆固定架3、保护管4、护板5、钢瓶固定链条6, 链条定位杆2分别固定在车厢1的两侧,固定架3、保护管4分别固定在车厢1所设的内侧板上,护板5的上端固定在车厢1所设内侧板上,护板5的下端固定在车厢1所设的底板上,钢瓶固定链条6的一端套入车厢1一侧所设的链条定位杆2上,钢瓶固定链条6的另一端套入车厢1另一侧所设的链条定位杆2上。
本实施例中,上述固定架3、保护管4、护板5分上、中、下横放焊接固定在车厢1所设的内侧板上。防止了燃气钢瓶7在装卸、运输过程中直接对车厢内侧板的撞击,使车厢经久耐用、不被撞伤变形损坏。
上述固定架3的管面每隔300MM ~800MM固定一根链条定位杆2。本实施例中,上述固定架3的管面竖着每隔500MM焊接一根链条定位杆2,钢瓶直径500MM,定位杆2的直径比链条6的孔径小,链条6可轻松套入、取出定位杆2。
本实施例中,上述链条定位杆2的直径比钢瓶固定链条6的孔径小。
本实施例中,上述定位杆固定架3、保护管4通过电焊与车厢1所设的内侧板焊接固定。
本实施例中,上述护板5的上端通过电焊与车厢内侧板焊接固定、下端通过电焊与车厢内底板焊接固定。
搬运过程中,护板5主要起到提醒的作用,因钢瓶7在搬动和运输过程中碰到护板5时会产生碰撞声音,从而提示搬运者注意;在运输过程中,在运输过程中,钢瓶撞到侧板时,保护管4起到保护和辅助钢瓶归位,定位杆固定架3用于固定定位杆2,固定定位杆2用于固定钢瓶固定链条6,钢瓶固定链条6一般是拉直固定钢瓶7。本实用新型防止及缓和燃气钢瓶在装卸或运输途中由于重力惯性在车辆起动、刹车、转弯时倾斜跌倒直接对车厢内侧板的撞击,使车厢经久耐用、不被撞伤变形损坏,省时、省力、高效、稳定可靠。本实用新型结构简单,操作快捷方便,使用可靠。
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