[实用新型]一种小型冷藏箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型冷藏箱，用于食品冷藏保鲜领域。

背景技术

我国冷链物流发展迅速，从2008年～2014年冷链库存增长率约为35%，截至2015年冷链市场规模已达1583亿元，预计到2020年市场规模将达到3479亿元。目前，冷链货物运输主要依靠冷藏集装箱和冷藏车，由于车体及容量较大，其在大件、批量运输方面的优势明显，但是在小件零散冷链货物的运输、配送过程中却存在诸多问题：

1）货物运输成本相对较高。由于冷链货物的特性，即便是单件货物的运输，也需通过专用冷藏设备，用以保持运输过程中特定的低温冷藏效果，致使能源耗用大，配送效率低，总体运输成本相对较高。

2）冷链拼箱运输受货品种类限制。为减少货物配送成本，增加配送效率，行业中一般采取拼箱的方式进行货物的运输和配送。但是对于冷藏货物，尤其是食品类对拼箱的货物种类有严格要求。比如，为避免生鲜食品相互污染，保鲜水果和蔬菜不能混装。

3）冷藏设备构造复杂，设备稳定性不高。目前，不管是冷藏集装箱、冷藏车还是专用的小型冷藏柜，本身构造复杂，设备稳定性不高，且均需有持续性的外部供电，一旦设备出现故障或断电，低温冷藏效果难以保证。

4）城市限行导致冷链进城问题凸显。由于冷藏车一般为大体积的厢式车或半挂车，容易受城市车辆限行等影响，导致冷链货物，尤其是应急性的冷链货物配送时限难以完全保证。

为此，本实用新型发明了一种小型冷藏专用箱，用以解决上述小件货物在冷链配送中的拼箱难、配送成本高、配送不便等问题。

实用新型内容

为了解决小件货物在冷链配送中的拼箱难、配送成本高、配送不便等问题，本实用新型发明了一种体积较小的冷藏箱，包括箱体、箱门、保温层、蓄冷剂，还包括蓄冷剂架和监控系统；保温层由硬质聚氨酯材料、铝箔纸、连续热镀锌薄钢板以及空气隔层组成；蓄冷剂架为五面体式的空腔结构，架子中间用来存放蓄冷剂；监控系统由箱体内侧的温度传感器和安装在箱体表面的LCD显示屏组成。

其中，箱体内的保温层为六面体结构，以硬质聚氨酯材料为主体，内部设置空气隔层，外部依次用锡箔纸和连续热镀锌薄钢板覆盖包裹。

箱体内的保温层与箱体订为一体，箱门处的保温层与箱门结合为一体，门缝处采用毛毡等密封材料进行密封。

蓄冷剂架与蓄冷剂组成一体，放入冷库冷冻后，通过滑道方式整体嵌入冷藏箱箱体内，易于操作。

所述空气隔层的厚度为10-15mm，可实现更好的保温冷藏效果。

所述连续热镀锌薄钢板厚度为0.5-1.0mm。

所述蓄冷剂架上喷有条形码，方便工作人员通过手持终端了解冷库内蓄冷剂架的数量以及蓄冷剂架冷冻的实时情况（包括温度、湿度）。

所述箱体的尺寸为，深长高=1.3m×1.0m×1.35m，可与一般货车内部容积相匹配，提高空间利用率。

本实用新型的有益效果是：通过在特制的小型体积的冷藏箱内加入保温效果良好的保温层和实用便捷的蓄冷剂架，可以使得箱体货物在较长时间运输过程中保持好的低温冷藏效果，温度监控系统方便实时监测冷藏箱内货物的情况；由于箱体本身自带冷藏功能，结构设计简单，不需提供外部电源，节能环保、稳定性高；同时冷藏箱体积小，可消除不同品类货物的拼箱限制，提升配送的便捷性和灵活性，降低冷链货物配送成本。

附图说明

图1为小型冷藏箱箱体示意图；

图2为小型冷藏箱门体结构示意图；

图3为小型冷藏箱内部结构示意图；

图4为小型冷藏箱的保温层结构示意图。

其中，1-箱体；2-LCD显示屏；3-条形码；4-箱门；5-保温层；6-存放蓄冷剂；7-滑道；8-连续热镀锌薄钢板；9-锡箔纸；10-聚氨酯保温材料；11-空气隔层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步具体说明本实用新型的结构、使用方法和优点。

如图1-4所示，本实用新型发明的小型冷藏箱，包括箱体、箱门、保温层、蓄冷剂，以及蓄冷剂架和监控系统。为更大程度利用内部空间，增加货装容积率，小型冷藏箱利用铝合金板制作而成，参考一般厢式货车和集装箱的内部尺寸，大小可采用深长高为1.3m×1.0m×1.35m的尺寸，箱体表面喷有条形码，冷藏箱内部装有温度传感器，传感器会将采集到的温度信号通过单片机实时显示在LCD屏上，工作人员可以及时了解冷藏箱内货物的冷藏状态。箱体内的保温层与箱体订为一体，箱门处的保温层与箱门结合为一体，门缝处采用毛毡等密封材料进行密封。