[实用新型]一种板材压合装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及压合装置技术领域，更具体的说涉及一种用于板材压合的压合装置。

背景技术：

在机械工程、土木工程等领域，一些用于组装的板材之间，或者建设用的板材之间需要经过压合才能使用。按现有技术，一般是通过工人将板材压合在一起，人工压合的方式存在的缺点有：劳动强度较大、工作效率低、费时费力且压合质量得不到有效保证。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有市场的需求，而提供一种板材压合装置，其能够有效减轻工人的劳动强度，提高板材压合的工作效率和压合质量。

本实用新型的技术解决措施如下：一种板材压合装置，包括：第一滚筒式输送线、安装在所述第一滚筒式输送线上方的壳罩、位于所述壳罩内且固定设置在所述第一滚筒式输送线上方的第二滚筒式输送线、设置在所述第二滚筒式输送线上的喷嘴单元、位于所述第一滚筒式输送线的下方且设置在所述第二滚筒式输送线输出端一侧的第一气缸单元、位于所述第一滚筒式输送线输出端正上方的基座单元、位于所述第一滚筒式输送线的下方且与所述基座单元相配合的第二气缸单元、设置在所述第一滚筒式输送线的上方且位于所述第一气缸单元和所述基座单元之间的侧板单元；其中，所述第一滚筒式输送线呈水平直线状，所述第二滚筒式输送线具有一向下弯折的折弯部，所述喷嘴单元通过隔板安装在所述折弯部的下方。

作为上述技术方案的优选，所述第一气缸单元包括位于所述第一滚筒式输送线下方的一第一气缸和一挡板，其中，所述挡板固定设置在所述第一气缸的活塞杆上且所述挡板垂直于所述第一滚筒式输送线设置。

作为上述技术方案的优选，所述基座单元包括安装在所述壳罩的顶板上的第三气缸和固定设置在所述第三气缸的活塞杆上的基座，其中，所述第三气缸以倒置的方式安装在所述壳罩上，所述基座的底端面上成型有一容置板材的压合腔。

作为上述技术方案的优选，所述第二气缸单元位于所述基座单元的正下方，所述第二气缸单元包括一承载台、多个第二气缸和多块顶块，其中，所述第二气缸以矩形阵列方式分布在所述承载台上，所述顶块固定设置在所述第二气缸的活塞杆的顶端面上，所述顶块位于所述压合腔的正下方。

作为上述技术方案的优选，所述侧板单元包括安装在所述壳罩的顶板上的直线滑轨、滑动设置在所述直线滑轨上的一对第四气缸和固定设置在所述第四气缸的活塞杆上的侧板，其中，所述第四气缸以倒置的方式设置在所述直线滑轨上。

作为上述技术方案的优选，所述侧板呈“L”型，所述侧板的底端面与所述第一滚筒式输送线的滚筒之间预留有2mm的间距。

作为上述技术方案的优选，所述第二滚筒式输送线与所述壳罩的顶板之间预留有一间距。

作为上述技术方案的优选，所述折弯部的折弯角大小设置为30°。

本实用新型的有益效果在于：第一滚筒式输送线用于运送第一板材，第二滚筒式输送线用于运送第二板材；通过第一滚筒式输送线运送的第一板材在途径第二滚筒式输送线的折弯部时，安装在所述折弯部上的喷嘴单元向第一滚筒式输送线上的第一板材喷涂粘结剂，喷涂结束后，第一板材的顶端面上覆盖有一层所述粘结剂；在所述第一滚筒式输送线和所述第二滚筒式输送线运送板材的同时，驱动第一气缸使得挡板向上移动，使得第一板材和第二板材的一端面相平齐，从而促使第二板材落在所述第一板材上；所述侧板单元的侧板能够使得第一板材与第二板材的三个端面相平齐，第一板材和第二板材的重合度好；当第一板材和第二板材运送至第二气缸单元时，同时驱动第三气缸和第二气缸，所述第三气缸使得基座下移、所述第二气缸使得顶块上移，而第一板材和第二板材在所述顶块的作用下上移至所述基座的压合腔内进行压合，压合过程中，所述第三气缸和所述第二气缸共同施加作用力于第一板材和第二板材，压合效果好。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视方向的结构示意图；

图3为本实用新型的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的侧板单元的结构示意图；

图5为本实用新型的第二滚筒式输送线的结构示意图。