[实用新型]一种建筑混凝土的搅拌车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搅拌车，尤其涉及一种建筑混凝土的搅拌车。

背景技术

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

现有的建筑混泥土的搅拌车的搅拌装置对混泥土的搅拌不是很充分，将会导致二次搅拌，影响了施工效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的建筑混泥土的搅拌车对混泥土的搅拌不充分的缺陷，提供一种混泥土的搅拌车，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑混凝土的搅拌车，包括支撑杆、水泵、水箱、把手、水箱开口、水管、水阀、第一支撑板、第一电机安装板、第一电机、伸缩杆、搅拌叶片、搅拌轴、螺纹杆、弹簧、上滑板、第二电机、第二支撑板、下滑板、车斗、出料阀、出料管、车轮和进料管，所述车轮安装在车斗下端，所述车斗一侧安装有供水装置，所述供水装置一侧安装有把手，所述车斗上端安装有第一电机移动装置，所述第一电机连接有伸缩杆，所述伸缩杆连接有带有搅拌叶片的搅拌轴，所述车斗下端安装有带有出料阀的出料管，所述车斗上端设有进料管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电机移动装置包括上滑板、下滑板、第一支撑板、第二支撑板、电机安装板、螺纹杆、弹簧和第二电机，所述上滑板和下滑板通过第一支撑板与第二支撑板连接，所述第一电机安装板背部安装有螺纹杆，所述第二支撑板表面安装有第二电机，所述第二电机通过弹簧与螺纹杆连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧套在螺纹杆内且螺纹杆设有与弹簧匹配的螺纹，所述弹簧一端套在第一支撑板内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述供水装置由水箱、水泵，水管和水阀组成，所述水泵出水管接有水管且水管上端安装有水阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水箱一侧设有水箱开口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩杆通过控制面板连接有电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种建筑混凝土的搅拌车，通过在车斗上端安装有第一电机移动装置，达到使第一电机左右移动的目的，通过在第一电机下端连接伸缩杆，达到使搅拌轴上下移动的目的，通过安装供水装置，达到为车斗供水的目的，设计合理，提高了搅拌效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种建筑混凝土的搅拌车结构示意图；

图中：1、支撑杆；2、水泵；3、水箱；4、把手；5、水箱开口；6、水管；7、水阀；8、第一支撑板；9、第一电机安装板；10、第一电机；11、伸缩杆；12、搅拌叶片；13、搅拌轴；14、螺纹杆；15、弹簧；16、上滑板；17、第二电机；18、第二支撑板；19、下滑板；20、车斗；21、出料阀；22、出料管；23、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。