[实用新型]一种后隔板横梁有效
申请号: | 201720361212.1 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206704114U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 韩耀东 | 申请(专利权)人: | 武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 430073 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔板 横梁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种后隔板横梁。
背景技术
后隔板横梁是汽车中的一个重要部件,后隔板横梁在生产时由于存在缺口和圆角,会存在冲压废弃的材料,而冲压废弃的材料又没有什么用,既造成浪费又加快了模具的磨损。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种后隔板横梁,既没有冲压后废弃的冲裁,又防止了模具的磨损,而且其结构简单,不会对其它工序的装配或焊接造成影响。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种后隔板横梁,包括后隔板横梁本体,所述后隔板横梁本体的四角为直角,前述后隔板横梁本体下方设有两个对称的凹槽,所述凹槽内设有并排设置的第一通孔和定位孔,所述第一通孔的直径大于定位孔的直径,凹槽的下方设有第二通孔。
本实用新型的有益效果是:通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式,取消了原有的缺口,冲压的时候不会存在废料,避免了对模具的磨损;而且该结构简单,也不会影响其它工序装配或焊接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1.后隔板横梁本体,2.凹槽,3.第一通孔,4.定位孔,5.第二通孔。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示的一种后隔板横梁,包括后隔板横梁本体1,所述后隔板横梁本体1的四角为直角,前述后隔板横梁本体1下方设有两个对称的凹槽2,所述凹槽2内设有并排设置的第一通孔3和定位孔4,所述第一通孔3的直径大于定位孔4的直径,凹槽2的下方设有第二通孔5。通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式,取消了原有的缺口,冲压的时候不会存在废料,避免了对模具的磨损;而且该结构简单,也不会影响其它工序装配或焊接。
通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式,取消了原有的缺口,冲压的时候不会存在废料,避免了对模具的磨损;而且该结构简单,也不会影响其它工序装配或焊接。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司,未经武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720361212.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车用隔音板
- 下一篇:一种汽车底盘防护板的改造结构