[实用新型]桥面吊机等腰三角形支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于对桥面吊机进行支撑的装置，具体的说是一种桥面吊机等腰三角形支撑装置。

背景技术

目前，桥面吊机的形式很多，构造上也有差异，常用的桥面吊机是由型钢组成的菱形桁架，每2榀联成一台桥面吊机，带有行走系统、吊锚系统等，形成悬臂吊机，吊装主梁。工作状态时，中立柱的压力大，可达2500KN以上，中立柱之下的支点压力大，集中应力大，引起支点下的梁体变形大；由于传统的桥面吊机横向撑较少，桥面吊机在行走时，摇晃大，安全风险大；很多桥梁采用一端安装2台桥面吊机吊装主梁，又出现桥面吊机自重偏大、同步协调性不够好、功效较低的难题。

随着桥面吊机使用经验的丰富、对其功能认识的深入及对国内外经验的学习和借鉴，桥面吊机成为目前大跨度桥梁主梁悬拼安装施工最常用的方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种桥面吊机等腰三角形支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：桥面吊机等腰三角形支撑装置，其特征在于：包括两个间隔布置的支撑架，所述支撑架包括支撑柱、两个间隔的安装在主梁上的轨道、中立柱、固定套，支撑柱和中立柱上端均位于固定套内部，中立柱左侧和中立柱右侧均设有支撑杆，两个支撑柱之间连接有上横梁，每个轨道上均安装有可在轨道上滑动的支座，属于同一个支撑架的两个支座上端之间连接有下横梁，中立柱上端与所述支撑柱连接，中立柱下端与下横梁中部垂直连接，所述支撑杆上端通过上铰接座与中立柱上端铰接，所述支撑杆下端通过下铰接座与支座铰接。

在上述技术方案中，所述下横梁包括横截面为三角形的三角板，所述三角板上端与中立柱下端固定连接，三角板下端连接有两个间隔布置的定位柱，三角板左侧和三角板右侧均连接有下支杆，每个下支杆的空余端均依次连接有斜支杆和上支杆，斜支杆与水平面之间呈夹角布置，上支杆上端与支撑杆下端铰接，上支杆下端安装在支座上。

在上述技术方案中，所述支撑杆与中立柱之间的夹角为30°，斜支杆与水平面之间的夹角为45°。

本实用新型结构简单、使用方便，承受能力大，既增加了横向稳定性，又减轻了单个支点对已安装主梁的压力，且使桥面吊机的整体重量有所减轻，同步协调稳定性更好，工作效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为支撑架不包含固定套时的结构示意图。

图3为含有本实用新型的桥面吊机的结构示意图。

图4为图3的俯视图。

图中1-支撑架,11-上铰接座，12-下铰接座，2-支撑柱,3-轨道,4-中立柱，5-固定套,6-支撑杆，7-上横梁，8-支座，9-下横梁，91-三角板，92-定位柱，93-下支杆，94-斜支杆，95-上支杆。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。

参阅附图可知：桥面吊机等腰三角形支撑装置，其特征在于：包括两个间隔布置的支撑架1，所述支撑架1包括支撑柱2、两个间隔的安装在主梁上的轨道3、中立柱4、固定套5，支撑柱2和中立柱4上端均位于固定套5内部，中立柱4左侧和中立柱4右侧均设有支撑杆6，两个支撑柱2之间连接有上横梁7，每个轨道3上均安装有可在轨道3上滑动的支座8，属于同一个支撑架1的两个支座8上端之间连接有下横梁9，中立柱4上端与所述支撑柱2连接，中立柱4下端与下横梁9中部垂直连接，所述支撑杆6上端通过上铰接座11与中立柱4上端铰接，所述支撑杆6下端通过下铰接座12与支座8铰接。

优选的，所述下横梁9包括横截面为三角形的三角板91，所述三角板91上端与中立柱4下端固定连接，三角板91下端连接有两个间隔布置的定位柱92，三角板91左侧和三角板91右侧均连接有下支杆93，每个下支杆93的空余端均依次连接有斜支杆94和上支杆95，斜支杆94与水平面之间呈夹角布置，上支杆95上端与支撑杆6下端铰接，上支杆95下端安装在支座8上。

优选的，所述支撑杆6与中立柱4之间的夹角为30°，斜支杆94与水平面之间的夹角为45°。