[实用新型]一种防止外壁破损渗水的电动车锂电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂电池领域，具体是一种防止外壁破损渗水的电动车锂电池。

背景技术

“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。

对于电动车用锂电池来说，由于长时间处于颠簸环境中，使得电动车的外壳多少会出现破损，这样便容易造成外壳密封性缺失的情况，从而容易出现外部渗水的情况，因此需要加以解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止外壁破损渗水的电动车锂电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防止外壁破损渗水的电动车锂电池，包括锂电池本体，其中所述锂电池本体主要包括外壳、上盖以及电芯组件，其中所述电芯组件插接在电芯固定板上，且电芯固定板上设有多个供电芯组件插放的插槽；所述外壳的上端开口，且外壳的内底面上垫有防潮垫板，所述电芯组件放置在防潮垫板上，且所述外壳的内壁上设有一圈凸出的固定圈，电芯固定板搭接在固定圈的上表面，且电芯固定板采用六角螺栓与固定圈相连接，电芯固定板以及固定圈上均开设有螺孔；所述上盖采用盖在外壳的上端开口位置，上盖的上表面还上下穿插有正极接线柱和负极接线柱，其中正极接线柱和负极接线柱均通过导线连接电芯组件，且正极接线柱以及负极接线柱与上盖的连接处通过封胶密封；上盖的侧边沿位置还通过打入螺丝的形式与外壳紧固连接；所述外壳采用多层复合防水结构，其中外壳从内至外依次由石棉板、橡胶板以及工程塑料板构成，其中石棉板、橡胶板以及工程塑料板采用胶粘的形式相互连接，且橡胶板采用软质橡胶制成，因此橡胶板具有较好的拉伸性能，利用石棉板提高整体的防火性能，同时当工程塑料板受到撞击出现碎裂时，由于橡胶板整体呈软质结构，因此橡胶板具有较好的缓冲性能，从而橡胶板在不是受到很尖锐的撞击时，橡胶板很难出现破损的情况，即使工程塑料板已经出现炸裂，整个外壳的密封性能仍然受到了很好的维持，这样便避免了在短时间内整体便出现渗水的情况。

作为本实用新型进一步的方案：所述橡胶板的厚度大于石棉板以及工程塑料板的厚度。

作为本实用新型进一步的方案：所述橡胶板采用环氧树脂胶粘结石棉板以及工程塑料板，环氧树脂胶本身也具有很好的密封性。

作为本实用新型进一步的方案：所述防潮垫板采用硬质橡胶材质制成。

作为本实用新型进一步的方案：所述工程塑料板与石棉板的厚度相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述上盖的顶面上采用螺丝固定的形式安装有提手。

本实用新型的有益效果：本实用新型中橡胶板采用软质橡胶制成，因此橡胶板具有较好的拉伸性能，利用石棉板提高整体的防火性能，同时当工程塑料板受到撞击出现碎裂时，由于橡胶板整体呈软质结构，因此橡胶板具有较好的缓冲性能，从而橡胶板在不是受到很尖锐的撞击时，橡胶板很难出现破损的情况，即使工程塑料板已经出现炸裂，整个外壳的密封性能仍然受到了很好的维持，这样便避免了在短时间内整体便出现渗水的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型局部结构示意图。

图3为本实用新型局部结构示意图。

图中：1-外壳、2-上盖、3-电芯组件、4-电芯固定板、5-插槽、6-防潮垫板、7-固定圈、8-六角螺栓、9-螺丝、10-提手、11-正极接线柱、12-负极接线柱、13-石棉板、14-工程塑料板、15-橡胶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。