[实用新型]一种交通工程电缆支撑架

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工程领域，尤其涉及一种交通工程电缆支撑架。

背景技术

由于交通工程电缆自重比较大，所以交通工程电缆支撑架要求有足够的刚度，特别是一些连接部位，这些连接部位一般是受力薄弱点，所以加强连接部位才是交通工程电缆支撑架设计的重中之重，当前，由于设计问题，好多交通工程电缆支撑架的紧固效果都不理想，进而缩短了其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种紧固效果好、使用寿命长的一种交通工程电缆支撑架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种交通工程电缆支撑架，包括混凝土结构、预埋底座、紧固底座、槽钢、支撑架、紧固螺栓、支撑臂、固定螺栓，所述混凝土结构具有多个预埋底座槽，所述预埋底座槽内部连接预埋底座，所述预埋底座具有紧固底座，所述紧固底座具有紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔具有内螺纹，所述紧固底座右侧连接槽钢，所述槽钢具有一号圆孔，所述槽钢右侧连接支撑架，所述支撑架具有二号圆孔，所述支撑架右侧连接右弹簧垫片，所述右弹簧垫片内壁连接紧固螺栓，所述紧固螺栓依次穿过右弹簧垫片、二号圆孔、一号圆孔，所述紧固螺栓连接紧固螺栓孔，所述紧固螺栓与紧固螺栓孔相啮合，所述支撑架右侧具有支撑臂，所述支撑臂上部具有定位槽。

所述支撑架具有三号圆孔，所述支撑架连接槽钢，所述槽钢具有四号圆孔，所述槽钢上侧连接上弹簧垫片，所述上弹簧垫片连接固定螺母，所述槽钢下侧连接下弹簧垫片，所述下弹簧垫片内壁连接固定螺栓。

所述固定螺栓依次穿过下弹簧垫片、四号圆孔、三号圆孔、上弹簧垫片，所述固定螺栓连接固定螺母。

有益效果：

通过紧固螺栓的紧固作用，将槽钢、支撑架与紧固底座连接在一起，预埋底座、紧固底座形成T形构件，使其与混凝土结构的连接变得更加紧固，紧固螺栓孔上具有内螺纹，能够对紧固螺栓进行多次拆卸而不影响其紧固效果，延长构件的使用寿命，将电缆固定在定位槽中，能够防止其串动，紧固螺栓与固定螺栓对槽钢、支撑架形成双向固定，使其固定效果更好，在混凝土结构、预埋底座、紧固底座、槽钢、支撑架、紧固螺栓、支撑臂、固定螺栓的共同配合作用下，使得这种交通工程电缆支撑架紧固效果更好、使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种交通工程电缆支撑架结构示意图。

图2为本实用新型所述的图1剖面结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种交通工程电缆支撑架，包括混凝土结构1、预埋底座3、紧固底座4、槽钢6、支撑架8、紧固螺栓11、支撑臂12、固定螺栓19，所述混凝土结构1具有多个预埋底座槽2，所述预埋底座槽2内部连接预埋底座3，所述预埋底座3具有紧固底座4，所述紧固底座4具有紧固螺栓孔5，所述紧固螺栓孔5具有内螺纹，所述紧固底座4右侧连接槽钢6，所述槽钢6具有一号圆孔7，所述槽钢6右侧连接支撑架8，所述支撑架8具有二号圆孔9，所述支撑架8右侧连接右弹簧垫片10，所述右弹簧垫片10内壁连接紧固螺栓11，所述紧固螺栓11依次穿过右弹簧垫片10、二号圆孔9、一号圆孔7，所述紧固螺栓11连接紧固螺栓孔5，所述紧固螺栓11与紧固螺栓孔5相啮合，所述支撑架8右侧具有支撑臂12，所述支撑臂12上部具有定位槽13，通过紧固螺栓11的紧固作用，将槽钢6、支撑架8与紧固底座4连接在一起，预埋底座3、紧固底座4形成T形构件，使其与混凝土结构1的连接变得更加紧固，紧固螺栓孔5上具有内螺纹，能够对紧固螺栓11进行多次拆卸而不影响其紧固效果，延长构件的使用寿命，将电缆固定在定位槽13中，能够防止其串动。

所述支撑架8具有三号圆孔14，所述支撑架8连接槽钢6，所述槽钢6具有四号圆孔15，所述槽钢6上侧连接上弹簧垫片16，所述上弹簧垫片16连接固定螺母17，所述槽钢6下侧连接下弹簧垫片18，所述下弹簧垫片18内壁连接固定螺栓19。

所述固定螺栓19依次穿过下弹簧垫片18、四号圆孔15、三号圆孔14、上弹簧垫片16，所述固定螺栓19连接固定螺母17，紧固螺栓11与固定螺栓19对槽钢6、支撑架8形成双向固定，使其固定效果更好，在混凝土结构1、预埋底座3、紧固底座4、槽钢6、支撑架8、紧固螺栓11、支撑臂12、固定螺栓19的共同配合作用下，使得这种交通工程电缆支撑架紧固效果更好、使用寿命更长。