[实用新型]除尘车集风装置有效
申请号: | 201720349836.1 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN206652814U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 徐飞;李喜超;钱可平 | 申请(专利权)人: | 海汇集团有限公司;海汇新能源车辆有限公司 |
主分类号: | B08B15/00 | 分类号: | B08B15/00 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司37244 | 代理人: | 牟军平 |
地址: | 276599 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除尘 车集风 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于除尘机械技术领域,具体涉及一种用于除尘车的集风装置。
背景技术
随着社会的发展,人们对环境问题的关注度越来越高,在产生大量粉尘污染物的地方,除尘装置是必不可少的环保设备,而在不适合安装固定除尘装置的条件或环境下,除尘车的应用前景十分可观。除尘车的除尘效果主要取决于除尘器的工作效率和集风装置的集风效果,所以除尘车的集风装置要求设计合理,操作方便。
目前,除尘车的集风装置大概有两种,一种是固定不可调的,无法根据需要改变集风口的位置,集风效果不理想;另一种是人工操作的,耗费不必要的人力,且操作困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集风口可以根据需要进行旋转与伸缩运动、利于提高集风效果的除尘车集风装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:除尘车集风装置,安装于汽车底盘上,包括可前后伸缩的集风管,所述集风管的前端设置有集风口,所述集风管的尾端设置有旋转接头;所述集风管的尾部固定设置有支撑架,所述集风管的前端与所述支撑架之间设置有驱动所述集风管前后伸缩的伸缩驱动装置;所述支撑架与所述汽车底盘之间设置有驱动所述集风管左右回转摆动的同步回转驱动装置。
作为优选的技术方案,所述伸缩驱动装置包括安装于所述支撑架上的驱动油缸,所述驱动油缸的液压伸缩杆与所述集风管的前端固定连接。
作为优选的技术方案,所述同步回转驱动装置包括回转支座,所述回转支座上转动安装有回转盘,所述支撑架固定安装于所述回转盘上;所述回转盘通过同步传动带与液压马达传动连接。
作为优选的技术方案,所述回转盘的回转中心与所述旋转接头的旋转中心共线。
作为优选的技术方案,所述液压马达与回转盘通过同步传动带连接的部分分别设有与所述同步传动带相配合的齿槽。
作为优选的技术方案,所述回转盘上对称设置有两个挡块,所述回转支座上设置有与所述挡块相对应的限位开关。
作为优选的技术方案,所述集风管采用波纹软管。
作为优选的技术方案,所述集风管的尾部通过卡箍固定于所述支撑架上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:通过伸缩驱动装置实现可伸缩集风管的前后伸缩,通过同步回转驱动装置实现集风管的左右回转摆动,不仅使得集风管能够大量吸集周围环境内的含粉尘空气,而且可以根据产尘点需要随意旋转或伸缩集风口,使得集风口能够对周围环境具有良好的适应性、接近性,从而可以显著提高集风效果,其整体结构设计合理,操作使用方便。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的主视结构示意图;
图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图;
图3是图1中A处的局部放大结构示意图。
图中:1-集风管;2-集风口;3-旋转接头;4-卡箍;5-支撑架;6-伸缩驱动装置;61-驱动油缸;62-液压伸缩杆;7-同步回转驱动装置;71-回转支座;72-回转盘;73-同步传动带;74-液压马达;75-挡块;76-限位开关。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1至图3所示,除尘车集风装置,安装于汽车底盘(图中未示出)上,包括可前后伸缩的集风管1,所述集风管1优选采用波纹软管,所述集风管1的前端设置有喇叭状的集风口2,所述集风管1的尾端设置有旋转接头3,安装时通过旋转接头3连接在其他设备(如风机)的固定管道上,旋转接头3可在保证密封性的同时做一定的旋转运动;所述集风管1的尾部通过卡箍4固定于支撑架5上,所述集风管1的前端与所述支撑架5之间设置有驱动所述集风管4前后伸缩的伸缩驱动装置6;所述支撑架5与所述汽车底盘之间设置有驱动所述集风管4左右回转摆动的同步回转驱动装置7。
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