[实用新型]一种电池拆装方便的助力自行车有效
| 申请号: | 201720349053.3 | 申请日: | 2017-04-05 |
| 公开(公告)号: | CN206871297U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
| 发明(设计)人: | 林晟 | 申请(专利权)人: | 福建索天信息科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B62K21/12 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 杨乐 |
| 地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 拆装 方便 助力 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及助力自行车领域,尤其涉及一种电池拆装方便的助力自行车。
背景技术
助力自行车属于电动自行车里面的一种。助力自行车与普通自行车相比,最大的不同是有电机、电池。相比普通电动自行车,助力自行车不完全依赖电机提供动力,所需的电力相对少,电池容量需求更小,所以移动电源也更小型化,方便随身携带,现有技术的助力自行车,移动电源一般安放在底座下面,拆装不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述问题,设计一种方便电池随时更换的助力自行车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:提供一种电池拆装方便的助力自行车,包括:立管、把立、车把、移动电源,所述把立分别与立管和车把连接,所述把立上设有充电公头,所述移动电源上相应的设有充电母头,且通过充电公头与把立插接。
优选的,所述充电公头为磁性充电公头,所述充电母头为磁性充电母头。
优选的,所述把立上侧设有可置物结构。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用小型移动电源,方便随身携带,相应的电源插座也设计在更容易操作的位置,操作简单、方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的车体示意图;
图2为本实用新型实施例的把立结构示意图;
图3为本实用新型实施例的移动电源示意图;
标号说明:
1、立管;2、把立;21、充电母头3、车把;4、移动电源;41、充电公头。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图祥予说明。
本实用新型最关键的构思在于:本实用新型将移动电源设置在把立上,可以随时更换。
请参阅图1-3,本实施例一种电池拆装方便的助力自行车,包括:立管1、把立2、车把3、移动电源4,所述把立2分别与立管1和车把3连接,所述把立2上设有充电公头21,所述移动电源上4相应的设有充电母头41,且通过充电公头21与把立2插接。
由上述描述可知,本实用新型实施例中将传统固定于车座下方或车后排的移动电源设置于把立上,且方便随时更换。传统电动车由于需要大量电能,因此电池相对笨重,设置于把立上,会影响车体重心及转向。助力车所需的电能较少,可以设置更小型化的移动电源,对车体重心及转向的影响可以忽略。同时移动电源设置于把立上也方便骑行时随时观察电池的余量。
进一步的,所述充电公头21为磁性充电公头,所述充电母头41为磁性充电母头。
由上述描述可知,本实用新型实施例中将传统移动电源固定安装或插接的方式换成磁吸性接口,这是应用了小型化移动电源后才得以实现。应用磁吸性接口使得移动电源的拆装更方便。
进一步的,所述把立2上侧设有可置物结构。
传统的把立起到衔接立管和把手,以及转向作用,因此设计上多为柱状,或尽量减小体积,本实施例中把立与移动电源插接,因此相应的上侧设计成可置物结构,方便移动电源贴合在把立上。
综上所述,本实用新型用插接小型化的移动电源的方式替换传统固定安装移动电源的方式,使助力车的移动电源更方便拆装,具有意料不到的有益效果。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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