[实用新型]一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车照明的温度保护装置的技术领域,具体涉及一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置。

背景技术

目前，汽车LED照明系统的散热都是靠12V直流小风扇或是增大散热片的方式, 由于风扇或是散热片工作时均暴露在照明装置外表面, 完全与汽车行驶的外部环境相同, 所以, 容易沾染灰尘或泥巴而无法保持最初设计的散热效果, 导致LED光源温度逐渐升高, 甚至发生爆灯而彻底损坏,从而严重影响特别是夜间行车时的安全。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置，该装置在汽车LED照明装置散热正常的条件下, 完全不影响LED照明装置的工作; 在汽车LED照明装置散热异常条件下, 可以根据预设的LED光源工作温度继续稳定的工作, 从而克服了现有LED照明装置因散热不良导致突然损坏后汽车无法正常夜间行驶的情况. 同时, 也减少了因此造成的交通意外发生。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术改进：

一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置，主要由照明装置、NTC电阻和LED驱动控制模块三部分组成；所述的LED照明装置顶端设置风扇和散热片装置，风扇和散热片下方连接控制装置，控制装置内部设置导热基板，导热基板通过设置在内部的固定螺丝固定在控制装置上，导热基板上设置LED光源，LED光源上方、导热基板上添加NTC电阻，NTC电阻通过控制线与设置在LED照明装置外部的LED驱动控制模块相连，LED驱动控制模块的另一端通过电源线与电源接口相连。

所述的控制线不仅连接NTC电阻和LED驱动控制模块，同时控制风扇和散热片装置。

所述的LED照明装置的电路板上的Pin6： Vcc是IC内部稳压输出端，典型值是5.0V；导热基板的电路板上的Pin3： EN/DIM，是一个多功能脚。

所述的LED照明装置的电路板的温度保护点由电阻R1设定。

本实用新型经过上述技术改进，达到了如下有益效果：

在汽车LED照明装置散热正常的条件下, 完全不影响LED照明装置的工作; 在汽车LED照明装置散热异常条件下, 可以根据预设的LED光源工作温度继续稳定的工作, 从而克服了现有LED照明装置因散热不良导致突然损坏后汽车无法正常夜间行驶的情况. 同时, 也减少了因此造成的交通意外发生。

附图说明

图中，电源接口-1, 电源线-2, LED驱动模块-3, 风扇和散热片装置-4, 导热基板(PCB)-5, NTC电阻-6, LED光源-7, 固定螺丝-8, 控制线-9.

图1是本实用新型一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置结构俯视图；

图3是本实用新型一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置

图4是本实用新型一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：

一种带NTC温度保护的汽车LED照明装置，主要由照明装置、NTC电阻6和LED驱动控制模块3三部分组成；所述的LED照明装置顶端设置风扇和散热片装置4，风扇和散热片装置4下方连接控制装置，控制装置内部设置导热基板5，导热基板5通过设置在内部的固定螺丝8固定在控制装置上，导热基板5上设置LED光源7，LED光源7的上方、导热基板5上添加NTC电阻6，NTC电阻6通过控制线9与设置在LED照明装置外部的LED驱动控制模块3相连，LED驱动控制模块3的另一端通过电源线2与电源接口1相连。

所述的控制线9不仅连接NTC电阻6和LED驱动控制模块3，同时控制风扇和散热片装置4。

所述的LED照明装置的电路板上的Pin6： Vcc是IC内部稳压输出端，典型值是5.0V；导热基板的电路板上的Pin3： EN/DIM，是一个多功能脚。

所述的LED照明装置的电路板的温度保护点由电阻R1设定。

实施例：

在电源接口-1接入额定12~24Vdc电压, 通过电源线-2给LED驱动模块-3供电, 经过直流变换(DC/DC)后, LED光源-7根据LED驱动模块-3预设的工作电流开始工作.