[实用新型]一种压路机振动轮翻转机有效
申请号: | 201720343760.1 | 申请日: | 2017-04-04 |
公开(公告)号: | CN206902516U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 周淑琴 | 申请(专利权)人: | 无锡市融创物流系统设备有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压路机 振动 转机 | ||
技术领域
本实用新型涉及压路机振动轮装配技术领域,具体为一种压路机振动轮翻转机。
背景技术
压路机又称压土机,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
振动轮是决定压路机性能好坏的重要因素,振动轮中的振动结构复杂,重量大。目前,国内压路机大部分采用水平或倾斜装配,需用人较多,劳动强度大,有一定的危险性,还容易损坏装配面,垂直装配时,用行车斜拉翻转有一定的危险性。因此,我们提出一种压路机振动轮翻转机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压路机振动轮翻转机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压路机振动轮翻转机,包括底架,所述底架设置于地坑中,所述底架上固定安装有传动装置,所述底架上通过螺栓固定安装有托轮组,所述底架上还固定安装有导向轮组,所述托轮组和导向轮组上固定安装有回转盘,所述回转盘上固定安装有传动链条,所述回转盘上开设有定位孔,所述地坑上安装有地坑盖板。
优选的,所述传动装置包括电机、减速机、制动器和齿轮组,所述电机的输出轴与减速机的输入轴传动连接,所述减速机的输出转速为90°/min,所述制动器固定安装在减速机的输出轴上,所述减速机的输出轴与齿轮组啮合连接,所述齿轮组与传动链条啮合连接。
优选的,所述底架上设置有与定位孔相匹配的定位装置。
优选的, 所述定位装置为液压缸或气缸。
优选的,所述回转盘上固定安装有锁紧装置。
优选的,所述锁紧装置包括固定板和锁紧螺栓,所述固定板通过内六角螺栓固定安装在回转盘上,所述锁紧螺栓活动设置于固定板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该压路机振动轮翻转机,主要是用于压路机振动轴的中心轴装配翻转,翻转机直接布置于地坑中,使翻转后的设备位置比较低,利于工人安装,且翻转机体积小,占厂地面积小,翻转过程无冲击,翻转机上专门设置一个限位装置,防止意外发生,保障工人人身安全,保证安装工件质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型移除地坑盖板后俯视结构示意图。
图中:1底架、2地坑、3传动装置、31电机、32减速机、33制动器、34齿轮组、4托轮组、5导向轮组、6回转盘、7传动链条、8定位孔、9地坑盖板、10定位装置、11锁紧装置、111固定板、112锁紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种压路机振动轮翻转机,包括底架1,所述底架1设置于地坑2中,所述底架1上固定安装有传动装置3,所述底架1上通过螺栓固定安装有托轮组4,所述底架1上还固定安装有导向轮组5,所述托轮组4和导向轮组5上固定安装有回转盘6,所述回转盘6上固定安装有传动链条7,所述回转盘6上开设有定位孔8,所述地坑2上安装有地坑盖板9。
具体地,所述传动装置3包括电机31、减速机32、制动器33和齿轮组34,所述电机31的输出轴与减速机32的输入轴传动连接,所述减速机32的输出转速为90°/min,所述制动器33固定安装在减速机32的输出轴上,所述减速机32的输出轴与齿轮组34啮合连接,所述齿轮组34与传动链条7啮合连接。
具体地,所述底架1上设置有与定位孔8相匹配的定位装置10。
具体地,所述定位装置10为液压缸或气缸。
具体地,所述回转盘6上固定安装有锁紧装置11。
具体地,所述锁紧装置11包括固定板111和锁紧螺栓112,所述固定板111通过内六角螺栓固定安装在回转盘6上,所述锁紧螺栓112活动设置于固定板111上。
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