[实用新型]船用疏水冷却器有效
申请号: | 201720342270.X | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN206862171U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 陈瑾;李伯周;张秀红;蓝月华;尤天运;全迪锋;董奎榆;刘智汉 | 申请(专利权)人: | 茂名市茂港电力设备厂有限公司 |
主分类号: | F28D7/06 | 分类号: | F28D7/06 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 谢嘉舜 |
地址: | 525000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 疏水 冷却器 | ||
技术领域
本实用新型涉及散热机构领域,具体涉及船用疏水冷却器。
背景技术
传统的管壳式换热器,一般采用单弓形折流板作支撑结构,壳程流体易产生流动死区,传热面积无法被充分利用,因而壳程传热系数低、易结垢、流动阻力大、效率低、体积大等缺点;并且当流体横向流过管束时,还可能使管子产生诱导振动,破坏管子及其与管板连接的可靠性。
由于本设备流量小,温降大,如采用传统折流板换热器设计,则存在设备流速过低,需增加折流板数量来提高流速,流动阻力很大,且由于换热系数低,设备体积偏大,壳程流体易产生流动死区,传热面积无法被充分利用。当流体横向流过管束时,还可能使管子产生诱导振动,破坏管子及其与管板连接的可靠性。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的某种或某些技术问题,本实用新型提供船用疏水冷却器,传热效率高、流动死区少、抗振性能好、稳定性高。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:船用疏水冷却器,包括壳体、设在壳体一端的管板、设在管板一侧的水室,所述水室上设有一出水口和一进水口,所述壳体上设有一疏水出口和一疏水进口,所述壳体内设有一安装在管板上的芯体,所述芯体包括换热管、设在换热管上的至少一块折流板,所述折流板上设有若干用于固定换热管的连接孔,所述连接孔为三页孔结构。
作为优选,所述换热管上设有一防冲板,所述防冲板设在折流板与管板之间。
作为优选,所述折流板至少为两块,所述换热管上位于两块折流板之间设有至少一根拉杆。
作为优选,所述疏水出口和疏水进口对称设置在壳体的两侧,流体在所述壳体内呈纵向流动。
作为优选,所述壳体上设有支座。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供船用疏水冷却器,在流体流经折流板处时,一方面由于流道变小,流体流速变大,形成射流,增大局部湍流,冲刷管壁,减薄流动边界层;由于折流板阻挡,在折流板前面流体由壳体中心向管壁流动,折流板尾部流体由管壁向壳体中心流动,产生二次流,强化了流体传热;流体在其壳程呈纵向流动,减小换热器整体压力降;由于流通面积较小,在流量较小的工况下也能产生射流,在提高传热性能的同时,还能对换热管进行冲刷,起到自清洁作用,从而消除了换热管的结垢和垢下腐蚀,折流板采用三页孔板结构,三页孔板既能支撑管子,又是强化传热板,流体程纵向流动,强化传热、减小流动死区,具有传热效率高、流动死区少、抗振性能好等优点,传热面积利用率高。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型芯体的主视图;
图4为本实用新型折流板的主视图;
图中:壳体1、芯体2、支座3、管板4、疏水进口5、疏水出口6、水室7、出水口8、进水口9、折流板10、拉杆11、换热管12、防冲板13、连接孔14。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:如图1-4所示,船用疏水冷却器,包括壳体1、设在壳体1一端的管板4、设在管板4一侧的水室7,所述水室7上设有一出水口8和一进水口9,所述壳体1上设有一疏水出口6和一疏水进口5,所述壳体1内设有一安装在管板4上的芯体2,所述芯体2包括换热管12、设在换热管12上的至少一块折流板10,所述折流板10上设有若干用于固定换热管12的连接孔14,所述连接孔14为三页孔结构;所述换热管12上设有一防冲板13,所述防冲板13设在折流板10与管板4之间;所述折流板10至少为两块,所述换热管12上位于两块折流板10之间设有至少一根拉杆11;所述疏水出口6和疏水进口5对称设置在壳体1的两侧,流体在所述壳体1内呈纵向流动;所述壳体1上设有支座3。
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