[实用新型]一种锁卡夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁卡夹具，属锁卡加工设备技术领域。

背景技术

在汽车零部件加工领域，需要对一种锁卡的锁孔进行冲压加工。该锁卡呈圆筒形，锁卡的圆周面上均布有三个矩形锁孔。目前人们常使用普通夹具对锁卡进行装夹固定，用以完成锁孔的加工。由于普通夹具结构原因的限制，对锁孔进行加工时，首先需要在锁卡的圆周面上对三个矩形锁孔进行划线定位，然后将锁卡夹紧加工。加工完成一个锁孔后，需要松开锁卡并重新调整姿势后进行夹紧固定，存有程序复杂，劳动强度大和精确度低的问题，不能满足企业生产使用的需要。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单，使用方便，以解决使用普通夹具对锁卡进行装夹加工时存有的程序复杂，劳动强度大和精确度低问题的锁卡夹具。

本实用新型的技术方案是：

一种锁卡夹具，它由限位滑座、底座、驱动气缸和支撑杆构成；其特征在于：底座上滑动装有限位滑座；限位滑座一侧通过安装块固装有支撑杆；限位滑座另一侧通过安装板固装有驱动气缸；驱动气缸的活塞杆与限位滑座相连接；所述的限位滑座由滑座本体构成；滑座本体的上端面设置有工件槽；工件槽一侧设置有导向口。

所述的工件槽为弧形槽；工件槽的弧度和长度分别与锁卡的圆周弧度和长度相对应；工件槽的宽度小于锁卡的直径。

所述的导向口呈弧形，导向口的弧度与支撑杆的圆周弧度相对应。

所述的工件槽上方两侧分别对称状设置有限位板；处于纵向方向上的两限位板之间的距离与锁卡直径相同。

所述的工件槽一侧的滑座本体上呈倾斜状活动插装有定位卡板；定位卡板的上端延伸至工件槽内部；定位卡板的下端通过复位弹簧与滑座本体连接。

所述的支撑杆上设置有冲压孔，冲压孔下方的底座上设置有废料收集孔。

本实用新型的优点在于：

该锁卡夹具结构简单、使用方便，可连续完成锁孔的加工，无需对锁卡进行重复装夹，减少了劳动强度。而且该夹具无需人工划线即可完成锁卡锁孔的加工，解决了使用普通夹具对锁卡进行装夹加工时存有的程序复杂，劳动强度大和精确度低的问题，满足了企业生产使用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A的结构示意图；

图3为本实用新型的滑座本体的结构示意图。

图中：1、底座，2、驱动气缸，3、支撑杆，4、安装块，5、安装板，6、滑座本体，7、工件槽，8、导向口，9、限位板，10、定位卡板，11、复位弹簧，12、冲压孔，13、废料收集孔。

具体实施方式

该锁卡夹具由限位滑座、底座1、驱动气缸2和支撑杆3构成：底座1上滑动装有限位滑座；限位滑座由滑座本体6构成；滑座本体的上端面设置有工件槽7；工件槽7为弧形槽；工件槽7的弧度和长度分别与锁卡的圆周弧度和长度相对应；将工件槽7如此设置的目的在于：将工件放置在工件槽7内后，工件槽7可对工件进行限定，防止其轻易产生移动。且当工件槽7的宽度小于锁卡的直径时；工件的中心处于工件槽7的上方，进而方便支撑杆沿着中心插入到工件内部。

工件槽7一侧设置有导向口8。导向口8呈弧形，导向口8的弧度与支撑杆3的圆周弧度相对应。设置导向口8的目的在于：引导支撑杆3进入到工件内部，防止支撑杆3与滑座本体6产生抵触。

工件槽7上方两侧分别对称状设置有限位板9；处于纵向方向上的两限位板9之间的距离与锁卡直径相同。设置限位板9的目的在于：当工件放置在工件槽7内后，工件的圆周面会与限位板9相切；进而使限位板9在纵向方向上对工件进行限制，防止其在纵向上产生偏移。

工件槽7一侧的滑座本体6上呈倾斜状活动插装有定位卡板10；定位卡板10的安装位置和倾斜程度是经过测算选定的；当在工件的上方加工出一个锁孔时，旋转120°后工件锁孔刚好与定位卡板10相对应。

定位卡板10的端头外形与锁卡锁孔的大小相对应，如此设置的目的在于：以使定位卡板10能够顺利插入到锁卡的锁孔中，将锁卡工件定位。

定位卡板10的上端延伸至工件槽7内部；定位卡板10的下端通过复位弹簧11与滑座本体6连接。复位弹簧11的拉力很小，在工件自身压力的作用下，定位卡板10会被压入到滑座本体6的内部，但在复位弹簧11的作用下定位卡板10始终与工件保持抵触连接。