[实用新型]钻孔灌注桩用沉渣厚度检测设备有效
申请号: | 201720341138.7 | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN206583430U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 王文明;于元峰;张波;王自文;周天智;张纯波;于志华 | 申请(专利权)人: | 北京爱地地质勘察基础工程公司 |
主分类号: | G01B21/08 | 分类号: | G01B21/08;E02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钻孔 灌注 沉渣 厚度 检测 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及施工现场检测设备,特别涉及一种钻孔灌注桩用沉渣厚度检测设备。
背景技术
钻孔灌注桩具有承载力高、施工方便等特点,道路、桥梁、码头、高层建筑等基础建设中被广泛采用。其施工工艺是利用钻孔机在桩位成孔,然后在桩孔内放入钢筋骨架再灌混凝土而成的就地灌注桩。钻孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分,若其出现塌孔、缩径、桩孔偏斜、沉渣超标等问题,将直接影响到桩身质量和造成桩承载力下降,成为工程质量和安全的大隐患。
目前,国内沉渣检测方法主要有重锤法和取芯法。重锤法的做法是浇筑混凝土前,手持绳缆系吊一约2~3kg带锥尖的重锤,放入孔底,凭手感探测沉渣的存在;取芯法在浇筑混凝土成桩并达到初始龄期后,在桩的中心轴线钻孔,并取芯超过桩尖深度,凭取芯观察有无沉渣泥层存在以及判定其厚度。也有人提出压力探测法,即吊系一个平板下到钻孔底部,然后加压到一定压力后,记录平板深度,此处认为是渣顶,之后再用渣底探测锥刺入沉渣中,当所施加的压力到了某个值后,认为触及到了渣底,记录探测锥的深度,由渣顶和渣底深度可求出沉渣厚度。此外,人们还试图借助于地球物理测井技术(如使用微电极系测求孔底沉渣的界面等)或用静力触探测定沉渣。
但该这些检测方法存在弊端:①重锤法凭手感作探测,既无客观依据又无可靠的定量准则,不仅会因人而异,而且会导致设计、施工、监理之间的不同判断与争论;②取芯方法,虽直观可靠,但属事后判断;③压力探测法对渣顶渣底的阈值压力会因沉渣组成、孔底地质状况而改变,确定具体情况下的阈值压力是个难点;④地球物理测井技术或用静力触探测定沉渣的方法,需要沉渣与泥浆之间有明显的界面或大差异的物理参数,但实际上由于沉渣在孔底的堆积情况因地基土层而异,也因人工造浆(膨润土)或自然造浆而异,因此在沉渣与泥浆之间没有明显的界面,更没有明显不同的物理参数可以用于鉴别和区分。因此这些方法远达不到准确测量沉渣厚度的目的,这对大直径深桩基础施工和工程质量是个很大的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钻孔灌注桩用沉渣厚度检测设备,能够较为精准检测沉渣厚度的特点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种钻孔灌注桩用沉渣厚度检测设备,包括测量杆,所述测量杆包括一体设置的基准部和测量部,所述基准部包括第一基准压力探头和第二基准压力探头,所述测量部包括至少三个测量压力探头,所述基准部的自由端设置有一连接上述若干探头的显示屏。
通过采用上述技术方案,基准部一般位于孔顶,位于孔顶部分的液体一般是没有沉渣的,通过第一基准压力探头和第二基准压力探头,分别测量这个孔顶部分两个点的压力值,通过做差即可得到单位距离无沉渣液体的压力值,而位于测量部的多个测量压力探头相邻的两个彼此做差,可以通过差值的不同计算出沉渣的厚度,通过此种方法可以将误差控制在最小。
作为本实用新型的改进,所述测量部的自由端呈锥形设置。
通过采用上述技术方案,将测量部的自由端呈锥形设置,一方面在测量杆与沉渣接触的时候减少接触面积,防止当测量杆下降时沉渣浮起,另一方面便于锥形的设置还具有导向作用,方便测量杆插入到孔底。
作为本实用新型的改进,所述测量部设置有若干导流槽,所述导流槽的设置方向为测量部朝向基准部方向。
通过采用上述技术方案,导流槽的设置进一步减少当测量杆插入孔底时沉渣浮起的可能性。
作为本实用新型的改进,所述第一基准压力探头和第二基准压力探头之间的间距与相邻的测量压力探头的间距相等。
通过采用上述技术方案,这么设置便于工作人员计算沉渣的厚度。
作为本实用新型的改进,所述相邻的测量压力探头的间距不大于20mm。
通过采用上述技术方案,国标中规定钻孔灌注桩的沉渣厚度规定分别为:端承桩不大于50mm,摩擦桩不大于100mm,抗拔及抗水平力桩不大于200mm;所以将探头的间距小于20mm设置方便工作人员检测孔底的厚度。
作为本实用新型的改进,所述测量杆中空设置。
通过采用上述技术方案,将测量杆中空设置使探头的信号线可以在测量杆内部走线,防止孔内的液体使信号线短路。
作为本实用新型的改进,所述显示屏连接一微控制器和蓄电池,所述微控制器对每一所述探头都设置有独立的身份识别码。
通过采用上述技术方案,对于每一探头都设置独立的身份识别码,使显示屏显示数据时,工作人员能够清楚直观的知道每一探头对应的数据。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京爱地地质勘察基础工程公司,未经北京爱地地质勘察基础工程公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720341138.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种锂电池并联控制电路
- 下一篇:一种三合一数据传输连接器