[实用新型]隔离机构驱动轴焊接定位工装

说明书

技术领域

本实用新型属于高压断路器传动机构装配技术领域，更具体地说，是涉及一种10KV隔离机构驱动轴焊接定位工装。

背景技术

10KV隔离机构驱动轴的结构如图6-图9所示，包括两个连接片13、主轴 14和弹簧底板固定块16，其中，两个连接片需要与主轴焊接在一起，而对两个连接片的位置要求十分精准，即两个连接片之间的距离必须非常准确且两者安装的角度必须严格一致。目前，两个连接片与驱动轴的焊接均采用手工测量按压固定焊接，安装时因操作人员不同，驱动轴中两个连接片不能保持同心，且通过手工测量的两个连接片对主轴的相对位置会造成较大误差，这样可能导致驱动轴不能配合隔离机构运转，致使隔离机构分合不到位，存在严重的安全隐患，而且手工测量，生产效率也很低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隔离机构驱动轴焊接定位工装，以解决现有技术中存在的焊接时驱动轴左右摆动及两个连接片不同心的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种隔离机构驱动轴焊接定位工装，包括底板，所述底板上设置有两块用于对需焊接定位的驱动轴的两个连接片定位的水平基板和用于对所述驱动轴的主轴定位的主轴定位机构，在两块所述水平基板上均设置有两个与所述连接片的侧面的两个凹弧面相切的限位柱，位于下方的一块所述水平基板与所述底板之间至少设有两个第一支撑杆，在两块所述水平基板之间至少设有两个第二支撑杆，在所述底板和两块所述水平基板上均设置有所述主轴竖向穿过的同轴孔。

进一步地，所述主轴定位机构包括一限位板，所述限位板至少通过两个第三支撑杆支撑于位于上方的一块所述水平基板之上，在所述限位板上与所述同轴孔同轴的位置设置有所述主轴穿过的定位孔，所述定位孔的中间设有与所述主轴上的凹槽配合的限位隔挡，处于焊接位置的所述主轴上的所述凹槽能够插入所述限位隔挡。

进一步地，在所述底板、两块所述水平基板及所述限位板的对应的位置均设有弧形限位孔，所述弧形限位孔的径向间距与所述限位柱的外径相同，同一个所述水平基板上的两个所述限位柱向上向下延伸并分别穿过每个所述弧形限位孔的两端。

进一步地，两个所述限位柱的两端分别与所述的底板的下表面及与所述限位板的上表面平齐。

进一步地，在两块所述水平基板上设置的所述同轴孔均为向外开口的凹槽孔。

进一步地，所述底板、两块所述水平基板及所述限位板上均对应的设置有多个安装孔，所述第一支撑杆、所述第二支撑杆和所述第三支撑杆安装于两个所述的安装孔之间。

进一步地，所述第一支撑杆和所述第三支撑杆均为三个，三个所述第一支撑杆和三个所述第三支撑杆分布于一等腰三角形的三个顶角处，在所述底板、所述限位板及两块所述水平基板上均对应设置有三个以上的所述安装孔。

进一步地，所述第二支撑杆为四个，四个所述第二支撑杆分布于一长方形的四个顶角处，在两块所述水平基板上对应设置有四个以上的所述安装孔。

进一步地，所述的安装孔为长方形孔，在所述第一支撑杆、所述第二支撑杆和所述第三支撑杆的两端均设有能够插入所述长方形孔的长方形插头。

进一步地，所述底板、两块所述水平基板及所述限位板采用相同厚度的钢板制成。

本实用新型提供的隔离机构驱动轴焊接定位工装的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型隔离机构驱动轴焊接定位工装，通过水平基板定位两连接片之间的距离，通过限位柱保持两连接片同心，能够避免连接片随意转动，通过主轴定位机构对主轴定位，能够避免主轴转动，使在安装焊接过程中，能够定位连接片及主轴相对位置，即能够保证两连接片位置一致及定位连接片相对主轴端部的凹槽的位置，相比手工按压固定焊接的方式，结构简单、固定焊接方便、定位准确可靠、生产效率明显提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的隔离机构驱动轴焊接定位工装的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的隔离机构驱动轴焊接定位工装的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例提供的隔离机构驱动轴焊接定位工装的主视结构示意图；

图4为图3所示的隔离机构驱动轴焊接定位工装的侧视结构示意图；