[实用新型]一种塔式定日镜支架有效

专利信息
申请号: 201720337220.2 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN206593328U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 朱伟;南菲 申请(专利权)人: 旭孚(北京)新能源科技有限公司
主分类号: F24J2/54 分类号: F24J2/54;H02S20/30
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨立,李莹莹
地址: 102600 北京市大兴区经济*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 塔式 定日 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及定日镜领域,尤其涉及一种塔式定日镜支架。

背景技术

目前,圆形底座式支架稳定性较好,机械结构强度高,但其结构复杂,批量生产的成本高,且其底座轨道的密封防沙问题也有待进一步解决,体型较大不方便运输和安装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种塔式定日镜支架,解决结构复杂,批量生产的成本高,体型较大不方便运输和安装的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种塔式定日镜支架,包括立柱、传动部件、驱动部件和反射镜安装架,所述传动部件沿水平方向可旋转设置在所述立柱上端,所述反射镜安装架铰接设置在所述传动部件上表面,所述驱动部件分别与所述传动部件和所述反射镜安装架铰接。

进一步,所述传动部件包括回转支承、传动件和伺服电机,所述伺服电机与所述回转支承传动连接,所述传动件下端可拆卸设置在所述回转支承上部,所述回转支承下部与所述立柱上表面固定连接,所述反射镜安装架中部铰接在所述传动件上表面上,所述传动件与所述驱动部件铰接。

进一步,所述传动件与所述回转支承通过法兰可拆卸连接。

进一步,所述回转支承与所述伺服电机通过蜗轮蜗杆减速器传动连接。

进一步,所述反射镜安装架包括水平设置的钢管、力臂和转轴,所述力臂一端固定设置在所述钢管中间位置的一侧,所述力臂另一端与所述驱动部件铰接,所述转轴设置在所述钢管中间位置相对所述力臂的另一侧,所述转轴所述钢管平行设置,所述转轴两端通过两块连接板与所述钢管固定连接。

进一步,所述钢管两端部分别设置有钢板,两块所述钢板处于同一平面内。

进一步,所述钢板与所述钢管的连接位置处设置有加强板。

进一步,所述传动部件与所述反射镜安装架之间设置有轴承座,所述轴承座下表面与所述传动部件上部固定连接,所述轴承座与所述反射镜安装架可转动连接。

进一步,所述传动部件与所述轴承座之间设置有连接钢板,所述连接钢板分别与所述传动部件上表面和所述轴承座下表面固定连接。

进一步,所述驱动部件为直线驱动器。

本实用新型提供一种塔式定日镜支架,包括立柱、传动部件、驱动部件和反射镜安装架,所述传动部件沿水平方向可旋转设置在所述立柱上端,所述反射镜安装架铰接设置在所述传动部件上表面,所述驱动部件分别与所述传动部件和所述反射镜安装架铰接。这样,通过立柱、传动部件、驱动部件和反射镜安装架代替传统的一体结构的支架,连接简单,每一部件都可以批量生产,成本相对较低;而且本实用新型的塔式定日镜支架,由立柱、传动部件、驱动部件和反射镜安装架连接组成,当需要运输的时候,将立柱、传动部件、驱动部件和反射镜安装架拆卸,便于运输。相对于现有技术而言具有的优点是:机械结构强度高、结构简单,能够批量生产且方便运输和安装。

附图说明

图1为本实用新型一种塔式定日镜支架的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种塔式定日镜支架反射镜安装架的结构示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、立柱,2、传动部件,2.1、回转支承,2.2、传动件,2.3、伺服电机,2.4、蜗轮蜗杆减速器,3、反射镜安装架,3.1、钢管,3.2、力臂,3.3、转轴,3.4、钢板,4、轴承座,5、直线驱动器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-图2所示,本实用新型提供一种塔式定日镜支架,包括立柱1、传动部件2、驱动部件和反射镜安装架3,所述传动部件2沿水平方向可旋转设置在所述立柱1上端,所述反射镜安装架3铰接设置在所述传动部件2上表面,所述驱动部件分别与所述传动部件2和所述反射镜安装架3铰接。这样,通过立柱1、传动部件2、驱动部件和反射镜安装架3代替传统的一体结构的支架,连接简单,每一部件都可以批量生产,成本相对较低;而且本实用新型的塔式定日镜支架,由立柱1、传动部件2、驱动部件和反射镜安装架3连接组成,当需要运输的时候,将立柱1、传动部件2、驱动部件和反射镜安装架3拆卸,便于运输。相对于现有技术而言具有的优点是:机械结构强度高、结构简单,能够批量生产且方便运输和安装。

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