[实用新型]一种汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车车灯技术领域，涉及一种汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车行业也随之发展，汽车的保有量也越来越多。汽车中车灯是十分重要的部件，较早的车灯不够美观且造型单一。随着光导在汽车灯具中的应用，推动了汽车灯具造型的发展，使汽车灯具造型多样化、流线化以及外观更加美观。光导又可称为导光条、导光管、导光柱等等，是一种把LED灯发出的光从电路板上导向到需要发光位置的结构件，一般为条形。光导一般采用PC材料或者PMMA材料制成。

目前将光导与LED灯配合主要作为位置灯使用，少数的光导能够作为转向灯进行运用。但是目前光导与LED灯配合只能作为一种灯出现并不能同时实现两种车灯的要求。

如中国专利文献公开的申请号为CN201310626733.1的一种汽车前照灯，该前照灯包括灯壳，灯壳周围设有安装孔，灯壳内依次设有近光灯、远光灯和转向灯，灯壳下边缘处设有前位置灯，前位置灯包括一颗LED灯，LED灯上设有L型导光条，LED灯为食人鱼LED，安装孔为2个。该汽车前照灯中通过LED灯亮起，L型导光条对LED灯发出的亮光进行引导发光，从而起到位置灯的作用，而且该导光条只起到位置灯的作用。由于光导只作为一种灯使用，在安装远光灯和近光灯的基础上车灯中还要另设一个大型的转向灯，这样就造成了灯壳安装体积较大，对灯壳安装空间的要求较高，并且车灯发出的热量也较大减少了车灯的寿命。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置，本实用新型所要解决的技术问题是如何实现单根光导同时作为转向灯和位置灯使用达到节省车灯安装空间的目的。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置，汽车车灯包括灯壳和固定在灯壳上的灯罩，灯壳内固定有装饰框，装饰框的正面朝向灯罩，其特征在于，本汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置包括车身控制器、位置灯开关、转向灯开关、光导和散热座，所述灯壳上具有安装口，所述散热座安装在安装口内且与灯壳固定，所述散热座上设置有电路板且电路板位于灯壳的内侧，所述电路板上设置有两组发出不同光色的LED灯和与LED灯连接的用于给LED灯供电的线束插接口，所述光导固定在装饰框正面且光导的一端端面正对两组LED灯，所述线束插接口连接车身控制器，所述位置灯开关和转向灯开关分别连接车身控制器的输入端。

本汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置是汽车转向灯和位置灯集成在单根光导上实现的一种装置，本汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置通过散热座上设置两组发出不同光色的LED灯分别作为位置灯和转向灯的起始灯光并由车身控制器控制两者之间转换亮起，并且通过一根光导的一端端面对准两组LED灯来实现位置灯和转向灯的集成使用，因此本装置具有单根光导同时作为转向灯和位置灯使用的效果，从而不用在光导外再另设一个独立的转向灯，因此达到节省车灯安装空间的目的。两组LED灯由车身控制器控制分别亮起，在LED灯亮起时由光导进行导光再加上光导设置在装饰框的正面，使得光导导出的光从灯罩射出作为位置灯或转向灯。当位置灯开关闭合时车身控制器给线束插接口供电控制一组LED灯亮起，此时LED灯常亮，光导导出的光也常亮作为位置灯使用；当转向灯开关闭合时车身控制器给线束插接口供电控制另一组LED灯闪烁亮起，光导导出的光也闪烁亮起作为转向灯使用。LED灯均设置在散热座上从而可以及时将LED灯的热量进行散出，满足多个LED灯工作的温度要求，提高本装置的使用寿命，并且安装也更加简单。

在上述的汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置中，一组LED灯发出白光，另一组LED灯发出琥珀色的光。发出白光的LED灯作为位置灯的光源，这样具有较好的示宽作用，发出琥珀色的LED灯作为转向灯的光源，这样能起到较好的警示作用，便于其他车辆得知本车需要转向。

在上述的汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置中，两组LED灯中每组LED灯为两个，四个LED灯呈方形排列正对光导的一端端面。LED灯总共为四个，每组两个LED灯能够满足示宽和转向提示作用，并且四个LED灯对现有光导的端面宽度要求比较低，便于光导的选择，同时发出的热量在散热座的散热下寿命会提高很多。