[实用新型]双泵合流钻机阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻机阀，特别是用于煤气层钻机的双泵合流钻机阀。

背景技术

用于煤气层的钻机，其钻杆由与钻机阀相连的液压油缸及马达控制，以实现转动、前进、后推功能；但现有的钻机阀其实现前进、后推的档数较少，其功能也显单一，如钻杆被抱死、需慢速退回时，现有钻机阀难以满足需要，给使用带来不便，降低了工作效率，且造成系统不必要的能量损失，提高了运行成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种双泵合流钻机阀，它具有功能多、操作方便的优点，且高效节能，降低了运行成本。

为达到上述目的，本实用新型的双泵合流钻机阀，包括均为三位六通换向阀的第一换向阀、第二换向阀和第三换向阀，其特征在于三个换向阀的中通流道依次串联，系统主进油口与第一换向阀的中通流道进口及进油口均相连，第二换向阀的进油口与第一换向阀的中通流道出口相连，系统辅进油口与第三换向阀的进油口相连，第三换向阀的中位机能中其进油口与回油口相连，第二换向阀的两工作油口还分别与第三换向阀的不同的一工作油口相连，三个换向阀的回油口及第三换向阀的中通流道出口均与系统回油口相连。

本实用新型的系统辅进油口流量小于系统主进油口流量；使用时，通过单独操作三个换向阀可分别实现钻杆的旋转、慢速进退、中速进退的功能，同时操作第二换向阀和第三换向阀，可实现双泵合流，可实现快速进退，具有功能多、操作方便的优点，且高效节能，降低了运行成本。

作为本实用新型的进一步改进，所述三换向阀的滑阀在与各自进油口和两工作油口对应的轴颈两侧均设有节流槽；可提高滑阀在不同工位转换时的顺畅性，提高微动性能；

作为本实用新型的进一步改进，在第一换向阀的一工作油口与回油口之间设有泄压阀；在钻杆高速旋转、出现吸空时可进行补油；

作为本实用新型的进一步改进，在系统主进油口与系统回油口之间设有安全阀；

综上所述，本实用新型具有功能多、操作方便的优点，且高效节能，降低了运行成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型实施例的液压原理图。

图4为三换向阀的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，该实施例的双泵合流钻机阀为分片集成结构，包括通过螺栓相联的进回油阀体1、第一换向阀2、第二换向阀3、第三换向阀4及连接阀体5，进回油阀体1设有系统主进油口6（P）和系统回油口7(T)，在系统主进油口6与系统回油口7之间设有安全阀8，第三换向阀4设有系统辅进油口9(P1)，第一换向阀2、第二换向阀3和第三换向阀4均为三位六通换向阀，三个换向阀的中通流道依次串联，系统主进油口6与第一换向阀2的中通流道进口及进油口均相连，在第一换向阀2的工作油口A1与回油口之间设有泄压阀10；第二换向阀3的进油口与第一换向阀2的中通流道出口相连，系统辅进油口9与第三换向阀4的进油口相连，第三换向阀4的中位机能中其进油口与回油口相连，第二换向阀3的工作油口A2与第三换向阀4的工作油口A3相连，第二换向阀3的工作油口B2与第三换向阀4的工作油口B3相连，三个换向阀的回油口及第三换向阀4的中通流道出口均与系统回油口7相连；三换向阀的滑阀11在与各自进油口和两工作油口对应的轴颈两侧均设有节流槽12；

使用时，系统主进油口6与主泵相连，系统辅进油口9与辅泵相连，系统辅进油口流量小于系统主进油口流量，三换向阀的两工作油口A1 与B1、A2 与B2、A3 与B3分别与三工作油缸的两油口相连；

工作时：

1.操纵第一换向阀2通过控制两工作油口A1 与B1出油或回油可实现马达正、反转从而控制钻杆切削功能；

2. 当钻杆需要中速进退时，操纵第二换向阀3通过控制两工作油口A2 与B2出油或回油可实现；

3. 当钻杆需要慢速进退时，由于系统辅进油口流量小于系统主进油口流量，操纵第三换向阀4通过控制两工作油口A3 与B3出油或回油可实现；

4.当钻杆需要快速进退时，由于A2与A3口、B2与B3口在阀内部连接在一起，因此同时操纵第二换向阀3和第三换向阀4，通过控制A2（A3）、B2(B3)口出油或回油可实现系统主进油口6、系统辅进油口9合流从而实现该功能；

本实用新型具有前进、后推的档数、功能多、操作方便的优点，且无需使用大流量泵，高效节能，降低了运行成本；各滑阀11上的六个节流槽12根据工况具有不同的过流面积，可提高滑阀在不同工位转换时的顺畅性，提高微动性能。