[实用新型]一种活塞一体柱式矿用单体液压支柱有效
申请号: | 201720328570.2 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206617180U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 刘仍坤;姜景旭;江春凯;于洲海 | 申请(专利权)人: | 鸡西矿务局供应处金属制品厂 |
主分类号: | E21D15/44 | 分类号: | E21D15/44;E21D15/51 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 高志光 |
地址: | 158100 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 一体 柱式矿用 单体 液压 支柱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿用单体液压支柱,具体涉及一种活塞一体柱式矿用单体液压支柱。
背景技术
单体液压支柱属于恒阻式支柱,具有恒定不变的工作阻力,适用于不同的采煤工作面、不同的顶板条件和不同矿山压力。它和金属铰接顶梁配合,可适用于煤层倾角在35°以下的任何采煤工作面。单体液压支柱按供油方式分为两大类,即外供油式单体液压支柱(外注式)和内供油式单体液压支柱(内注式)。其中,外注式单体液压支柱是以泵站为动力源,通过管路系统和注液枪来实现升柱的。支柱回收时,通过卸载手把打开三用阀中的卸载阀,腔内液体喷入采空区,实现回柱。现有的外柱式单体液压支柱中,活塞与活柱筒为分体式,活塞与活柱筒之间通过Y型密封圈、皮碗防挤圈、活塞导向环以及O型密封圈、活塞防挤圈进行密封,通过活塞连接钢丝和活柱筒连接,但是如果O型密封圈失效,就会造成内部泄漏,容易倒柱伤人。连接钢丝容易划伤油缸内壁,造成单体液压支柱的报废。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有的单体液压支柱活塞处易泄漏从而发生倒柱现象的问题,进而提供了一种活塞一体柱式矿用单体液压支柱。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种活塞一体柱式矿用单体液压支柱,它包括顶盖、手把体、油缸、复位弹簧及底座体,它还包括活塞一体柱,所述活塞一体柱包括由上至下依次设置的活柱筒及活塞,所述活柱筒与活塞焊接为一体,顶盖通过若干弹性圆柱销固接在活塞一体柱的上端,油缸套装在活塞一体柱上,且油缸上端与活柱筒通过手把体密封连接,油缸下端与底座体固定连接,复位弹簧位于活塞一体柱内,且复位弹簧的一端固接在活塞一体柱的上部,另一端固接在底座体上。
进一步地,所述底座体的高度为56±2mm,油缸下部与底座体的配合处的高度为16±2mm。
进一步地,所述底座体的高度为56mm,油缸下部与底座体的配合处的高度为16mm。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果:
将活塞和活柱筒焊接成为活塞一体柱,一是不用组装联接,减少一道密封(即不再需要O型密封圈及活塞防挤圈),从而消除一个可能的泄漏点,有效防止倒柱现象的发生,进一步提高产品使用寿命。二是没有连接钢丝,不会有连接钢丝划伤油缸的现象。三是由于对活塞减少了加工工序,降低劳动强度,减少了成本支出,每根单体液压支柱节约成本15元左右。
附图说明
图1为本实用新型的主剖视示意图;
图2为活塞一体柱的主剖视示意图;
图3为现有的活柱筒与活塞呈分体式的主剖视示意图;
图4为本实用新型中加高后的油缸主剖视示意图;
图5为现有的未加高的油缸主剖视示意图;
图6为本实用新型中加高后的底座体主剖视示意图;
图7为现有的未加高的底座体主剖视示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1~图7说明本实施方式,一种活塞一体柱式矿用单体液压支柱,它包括顶盖1、手把体2、油缸3、复位弹簧12及底座体4,它还包括活塞一体柱5,所述活塞一体柱5包括由上至下依次设置的活柱筒5-1及活塞5-2,所述活柱筒5-1与活塞5-2焊接为一体,顶盖1通过若干弹性圆柱销6固接在活塞一体柱5的上端,油缸3套装在活塞一体柱5上,且油缸3上端与活柱筒5-1通过手把体2密封连接,油缸3下端与底座体4固定连接,复位弹簧12位于活塞一体柱5内,且复位弹簧12的一端固接在活塞一体柱5的上部,另一端固接在底座体4上。
现有的单体液压支柱易发生倒柱(即单体液压支柱各密封部位漏液)现象,主要原因是由于内部活塞5-2处泄漏造成。老生产工艺的活塞5-2上装有Y型密封圈7、皮碗防挤圈8、活塞导向环9、O型密封圈、活塞防挤圈,通过活塞连接钢丝和活柱筒5-1连接。活塞5-2起活柱筒5-1导向和油缸3密封作用。如果O型密封圈失效,就会造成内部泄漏,容易倒柱伤人。连接钢丝容易划伤油缸3内壁,造成单体液压支柱的报废。
传统单体液压支柱生产工艺(即活柱筒5-1与活塞5-2分离),由于其加工工序复杂,不但容易出现产品质量问题,而且生产成本高。本实用新型将单体液压支柱由过去分离组装式改为一体式。活塞一体柱5是在活柱筒5-1的活塞5-2部位切槽进行堆焊,达到要求直径后,再经过机械加工制成活塞一体柱5。
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