[实用新型]一种船用绳索连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及船用装置相关技术领域，具体为一种船用绳索连接器。

背景技术

现有的船艇上，特别是帆式船艇上，一般采用手动操作的绳索升降装置，因此，经常需要手动连接帆船绳索。现有的方法是采用水手结，对使用者的技能要求较高，同时这种传统的方法比较费时间，不适合绳索的快速连接。而现有的绳索连接器只是在钢板上设有C型开口，将连接绳的接头部分卡在开口上，这种连接器不稳定，很容易使得连接绳脱落，造成连接绳连接不牢固，对船只的行驶造成很大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用绳索连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用绳索连接器，包括装置主体和连接绳，所述连接绳通过连接通道插入装置主体内的连接室内，所述装置主体的内腔设有连接室，连接室的侧壁上对称设有活动块，所述活动块的一端通过铰接轴铰接连接室的侧壁，铰接轴的中部设有扭转弹簧，且活动块的另一端固定连接限位块，所述连接室的上方设有连接通道，连接通道的侧壁通过滑轨连接活动套管，所述活动套管位于连接通道内，且活动套管的下端与活动块贴合连接，所述装置主体的上端设有旋转套环，旋转套环通过环形连接板连接装置主体，且环形连接板的内外两侧均设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别固定连接装置主体和旋转套环，所述旋转套环的内腔中部设有齿轮带，齿轮带的下方设有螺纹套环，所述螺纹套环的一端设有轮齿圈，轮齿圈与齿轮带相互对应，螺纹套环的另一端与活动套管螺纹连接。

优选的，所述限位块为弧形块状结构，且限位块的下端设有弹性连接层，限位块的上端通过两个对称设置的支撑架连接活动块的侧壁。

优选的，所述旋转套环的下端设有环形滑槽，环形连接板的一端插入环形滑槽内，环形连接板的另一端插入装置主体上端的连接槽内并与回转轴承连接。

优选的，所述旋转套环的上端内侧设有环形密封层，环形密封层与活动套管的上端贴合连接，活动套管的上端位于旋转套环的开口处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，简单实用，在连接室内设有活动块和限位块，可将连接绳的接头部分限位，限位块为弧形机构，通过旋转套环、螺纹套环和活动套管来控制活动块的开合，旋转套环与螺纹套环为分离设置，使得连接绳不容易脱落，保证了连接绳连接的稳定性，增加了船只行驶的安全性，很好的解决了现有技术中的不足之处。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面示意图；

图2为本实用图1A处结构放大示意图；

图3为本实用新型限位块结构示意图。

图中：装置主体1、连接室2、活动块3、支撑架31、限位块4、连接通道5、滑轨6、活动套管7、旋转套环8、环形连接板81、复位弹簧82、齿轮带83、螺纹套环9、连接绳10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种船用绳索连接器，包括装置主体1和连接绳10，连接绳10通过连接通道5插入装置主体1内的连接室2内，装置主体1的内腔设有连接室2，连接室2的侧壁上对称设有活动块3，活动块3的一端通过铰接轴铰接连接室2的侧壁，铰接轴的中部设有扭转弹簧，且活动块3的另一端固定连接限位块4，限位块4为弧形块状结构，且限位块4的下端设有弹性连接层，限位块4的上端通过两个对称设置的支撑架31连接活动块3的侧壁，连接室2的上方设有连接通道5，连接通道5的侧壁通过滑轨6连接活动套管7，活动套管7位于连接通道5内，且活动套管7的下端与活动块3贴合连接，装置主体1的上端设有旋转套环8，旋转套环8的上端内侧设有环形密封层，环形密封层与活动套管7的上端贴合连接，活动套管7的上端位于旋转套环8的开口处，旋转套环8通过环形连接板81连接装置主体1，旋转套环8的下端设有环形滑槽，环形连接板81的一端插入环形滑槽内，环形连接板81的另一端插入装置主体1上端的连接槽内并与回转轴承连接，且环形连接板81的内外两侧均设有复位弹簧82，复位弹簧82的两端分别固定连接装置主体1和旋转套环8，旋转套环8的内腔中部设有齿轮带83，齿轮带83的下方设有螺纹套环9，螺纹套环9的一端设有轮齿圈，轮齿圈与齿轮带83相互对应，螺纹套环9的另一端与活动套管7螺纹连接。