[实用新型]一种汽车倒档摇臂拨块有效
| 申请号： | 201720325067.1 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206592529U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 柴松;黄培杰 | 申请（专利权）人： | 象山申达轿车配件厂 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙)33270 | 代理人： | 李琰 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 摇臂 | ||
1.一种汽车倒档摇臂拨块，包括本体(2)，其特征在于：所述本体(2)的一侧面设置凸型体(3)，本体(2)与凸型体(3)固定连接，本体(2)的另一侧面设置摇臂(11)，本体(2)与摇臂(11)固定连接；所述本体(2)的顶部设置弧形固定块(6)，本体(2)与弧形固定块(6)固定连接，弧形固定块(6)的一侧面与摇臂(11)固定连接；所述摇臂(11)中间固定设置连接体(1)，连接体(1)与本体(2)固定连接；所述摇臂(11)与连接体(1)接触位置设置圆角槽(7)；所述摇臂(11)的末端设置斜体(9)，斜体(9)的一个侧面为斜面；所述斜体(9)的下方设置椎体(10)，椎体(10)的下方设置球头(8)；所述凸型体(3)的一侧设置轴套(4)，凸型体(3)与轴套(4)固定连接；所述轴套(4)上设置轴孔(401)；所述轴套(4)上设置凸块(5)，凸块(5)的中间设置销孔(501)；所述轴孔(401)和销孔(501)均为通孔，且轴孔(401)的中心线与销孔(501)的中心线夹角为90度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车倒档摇臂拨块，其特征在于：所述球头(8)的半径为6.2cm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车倒档摇臂拨块，其特征在于：所述椎体(10)的锥度为30度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车倒档摇臂拨块，其特征在于：所述本体(2)与摇臂(11)平面垂直度为0.1。
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