[实用新型]一种自带固定装置的关节轴承有效
申请号: | 201720321869.5 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206647425U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 池福俭;李建平;陈奇;宋波涛;梁荣娜 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16C23/02 | 分类号: | F16C23/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 装置 关节轴承 | ||
技术领域
本实用新型属于轴承设计技术领域,尤其涉及一种自带固定装置的关节轴承。
背景技术
在飞机结构中,常常会用到耳片将两个部件进行连接,而为保证两个耳片可以相对转动,在耳片中会设置轴承。轴承在耳片中的固定方法主要与耳片的材料强度有关,根据耳片材料强度极限,主要分为以下五种方法:
①材料强度极限σb≤590MPa时,耳片上无专用沟槽,用钢球环状滚压收口;②材料强度极限590MPa<σb≤1275MPa时,耳片上有专用沟槽,用钢球或滚子环状滚压收口;③材料强度极限160MPa<σb≤1275MPa,相对延伸率≥4%时,耳片上无专用沟槽,用冲头或钢球压紧;④材料强度极限1275MPa<σb≤1770MPa时,耳片上有专用沟槽,用冲头或钢球压紧;⑤材料强度极限σb≥160MPa时,采用可拆卸固定,即在耳片的专用槽内放置孔用挡圈。
以上固定方式(可参见HB 0-37-2003第四部分:轴承的固定)均是依靠耳片变形固定轴承,耳片均存在不同程度的损伤,并且在耳片上开槽的棱角处会存在应力集中,一定程度上削弱了耳片的承载能力。此外,以上固定方式中,轴承轴向压出载荷无法得到保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自带固定装置的关节轴承,解决目前的轴承与耳片连接后承载能力下降的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种自带固定装置的关节轴承,包括轴承外圈、轴承内圈和固定螺母,轴承内圈置于轴承外圈内,所述轴承外圈的宽度大于所述轴承内圈的宽度,在轴承外圈的外表面两端设有螺纹;所述固定螺母为两个,且安装于轴承外圈两端的螺纹处,通过两个固定螺母夹持住耳片实现固定。
进一步地,所述螺纹的齿高低于轴承外圈外表面。
进一步地,所述轴承外圈的内表面两端设有倒角。
进一步地,所述倒角角度为30°至60°。
本实用新型的一种自带固定装置的关节轴承所具有的优点和有益效果为:安装固定方法简单,能够有效的防止安装固定轴承时对耳片造成损伤,防止安装固定中的不确定因素降低耳片承载能力;采用螺母固定的方式使轴承压出载荷得到精确的保证;轴承外圈的内倒角能够防止连接轴在转动过程中与轴承发生触碰。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1为本实用新型的自带固定装置的关节轴承结构示意图;
图2为本实用新型的自带固定装置的关节轴承与耳片连接示意图。
其中,1-轴承外圈,2-轴承内圈,3-固定螺母,4-耳片。
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例型的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造型劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
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