[实用新型]一种道路桥梁防护栏支承底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护栏设备，具体是一种道路桥梁防护栏支承底座。

背景技术

护栏是道路、桥梁等公路交通安全设施的重要组成部分，合理设置安全护栏，不但可最大限度地吸收汽车撞击能量，减少撞击对驾驶员和乘员的伤害，降低事故的严重程度；还能诱导驾驶员的视线，使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线形，增加行车安全性；并且使道路更加美观，降低驾驶员的疲劳程度。随着我国公路建设的蓬勃发展，人们深切体会到公路护栏设置的完善与否将直接影响我国公路交通安全新形象的塑造。然而，对目前安全护栏的调查分析表明，目前的护栏在安装起来十分不方便，护栏的安装成本高，所需劳动力大，严重影响着道路桥梁护栏的发展与应用。而护栏的安装中要求最高的便是护栏支承底座的安装，目前的护栏支承底座设计具有一定的缺陷，护栏支承底座一般是固定的，这样在道路桥梁出现斜坡的时候，这样防护栏安装就十分的麻烦。因此，本领域技术人员提供了一种道路桥梁防护栏支承底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁防护栏支承底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路桥梁防护栏支承底座，包括安装座，所述安装座内部设有减振垫，所述减振垫内部设有减振弹簧，所述安装座上侧前后两侧设有支撑块，所述支撑块内部设有转轴，所述转轴上设有固定块，所述固定块上侧设有竖管，所述竖管前后两侧设有第一紧固旋钮，所述竖管左右两侧设有横管，所述横管上下两侧设有第二紧固旋钮。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装座内部四角设有安装孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑块焊接在安装板上侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述转轴前后两侧设有限位块。

作为本实用新型进一步的方案：所述转轴和支撑块连接处设有轴承。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横管与竖管连接处设有固定座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过减振装置的设置，可以使防护栏防振性能好，这样可以减少车辆事故的损失；通过设置旋转连接装置，可以方便防护栏在怒用的地形进行有效地安装、固定，本实用新型结构简单，适用范围广，方便安装和拆卸。

附图说明

图1为一种道路桥梁防护栏支承底座的结构示意图。

图2为一种道路桥梁防护栏支承底座左视图的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种道路桥梁防护栏支承底座，包括安装座1，所述安装座1内部四角设有安装孔，可以方便支撑底座的安装和拆卸，所述安装座 1内部设有减振垫2，所述减振垫2内部设有减振弹簧3，可以使防护栏防振性能好，这样可以减少车辆事故的损失，有效地保护防护栏，所述安装座1上侧前后两侧设有支撑块4，所述支撑块4焊接在安装板1上侧，所述支撑块4内部设有转轴5，所述转轴5前后两侧设有限位块，所述转轴5和支撑块4连接处设有轴承，所述转轴5上设有固定块6，所述固定块6上侧设有竖管7，所述竖管7前后两侧设有第一紧固旋钮8，所述竖管7左右两侧设有横管9，所述横管9与竖管7连接处设有固定座，所述横管9上下两侧设有第二紧固旋钮10防护栏安装时，在不同的缓解下，通过调解转轴5，可以将防护栏上的竖杆和横杆有效地安装在竖管7和横杆9的内部后再通过第一紧固旋钮8和第二紧固旋钮1进行固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。