[实用新型]一种自装卸式垃圾车后门锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁紧装置技术领域，尤其涉及一种自装卸式垃圾车后门锁紧装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，城市化进程的推进，原来穿行于大街小巷的人工收集生活垃圾的简易垃圾收集车逐渐被自动化程度高的专用垃圾收集车辆取代，其中自装卸式垃圾车由于其机动灵活、操作简单，经济高效，可以方便地出入街道、小区、市场等人员密集场所进行垃圾车收集，避免了垃圾露天堆放过程中的二次污染，得到了城市管理部门的大力推广。为了更加有效地保证后门的锁紧与密封性能，部分同类产品在后门增设后门锁紧机构，但现有的后门锁紧机构多为独立控制，容易因误操作造成后门没锁紧导致二次污染，而且还存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计合理，结构简单，后门启闭顺畅、自动化程度高的自装卸式垃圾车后门锁紧装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自装卸式垃圾车后门锁紧装置，所述垃圾车包括车厢和后门，后门顶部与车厢顶部铰接，该后门锁紧装置包括控制器以及与控制器连接的翻转驱动器、第一接近开关、第二接近开关和锁紧机构，所述翻转驱动器设置在车厢顶部，用于驱动后门翻转以启闭车厢厢口，所述第一接近开关对应后门下端设置在车厢侧壁上，用于感应后门关闭到位信息，所述锁紧机构包括锁钩、锁销以及与控制器连接的锁紧驱动器，所述锁销固定在后门底部，锁钩中部转动固定于车厢侧壁，锁钩由设置在车厢侧壁上的锁紧驱动器驱动转动，锁钩的钩部可转动勾置在锁销上，所述第二接近开关对应锁钩的钩部设置在车厢侧壁上，用于感应锁钩与锁销的脱钩到位信息。

所述翻转驱动器和锁紧驱动器均为油缸或者气缸。

所述控制器设置在车厢侧壁上。

所述控制器为PLC控制器。

本实用新型采用以上技术方案，第一接近开关和第二接近开关的设计，使其能够分别准确感应后门关闭到位信息和感应锁钩与锁销的脱钩到位信息，并分别将相应信息反馈给控制器；控制器的设计，使其能够根据第一接近开关和第二接近开关反馈的信息，自动控制翻转驱动器和锁紧驱动器分别执行相应动作，并控制翻转驱动器和锁紧驱动器执行动作的先后顺序，以确保后门在关闭时能够关闭到位以及锁钩与锁销脱钩时能够脱钩到位，从而避免发生后门损坏或者其它安全隐患。本实用新型设计合理，结构简单，后门启闭顺畅，自动化程度高，能够实现自动锁钩与脱钩，防止因人为误操作锁钩导致后门损坏或意外事故。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步阐述：

图1为本实用新型自装卸式垃圾车后门锁紧装置在锁紧后门时的状态示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型自装卸式垃圾车后门锁紧装置在打开后门时的状态示意图；

图4为图3中B处的局部放大图。

具体实施方式

如图1-4之一所示，本实用新型的自装卸式垃圾车后门锁紧装置，所述垃圾车包括车厢1和后门2，后门2顶部与车厢1顶部铰接，该后门锁紧装置3包括控制器31以及与控制器31连接的翻转驱动器32、第一接近开关33、第二接近开关34和锁紧机构35，所述翻转驱动器32设置在车厢1顶部，用于驱动后门2翻转以启闭车厢1厢口，所述第一接近开关33对应后门2下端设置在车厢1侧壁上，用于感应后门2关闭到位信息，所述锁紧机构35包括锁钩351、锁销352以及与控制器31连接的锁紧驱动器353，所述锁销352固定在后门2底部，锁钩351中部转动固定于车厢1侧壁，锁钩351由设置在车厢1侧壁上的锁紧驱动器353驱动转动，锁钩351的钩部可转动勾置在锁销352上，所述第二接近开关34对应锁钩351的钩部设置在车厢1侧壁上，用于感应锁钩351与锁销352的脱钩到位信息。

所述翻转驱动器32和锁紧驱动器353均为油缸或者气缸。

所述控制器31设置在车厢1侧壁上。

所述控制器31为PLC控制器。