[实用新型]系留气球用锚泊设备及锚泊系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及空间技术领域，更具体地，涉及一种系留气球用锚泊设备及锚泊系统。

背景技术

系留球体用锚泊设备是控制系留气球的重要设备。

现有技术中，系留气球用锚泊设备在结构设计上比较不够分散繁琐，紧凑度不够，在转运时均需配备多辆后勤辅助车辆，来运输人员、设备、工具以及辅助材料。例如现有的小型系留气球锚泊设备，道路通过能力不强，较难进入一些复杂的地形。并且，现有锚泊设备的转运车辆在国内或不能上高速，或车辆上牌困难。

现有的采用全挂车形式的转运车辆，在国外很流行，但是在国内使用范围很是受限，因为国内的全挂车不允许上高速，这样就极大地限制了系统转运的灵活性和转运范围。

并且，现有的锚泊设备一旦部署系统，就会固定在部署位置，除非回收系统，否则很难再次移动位置，本方案则可以在系留过程中实现小范围的转移，以便于躲避遮挡和寻求更好的实施任务位置。

鉴于此，亟待通过改进现有的锚泊设备及其运输车辆来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种转运更加灵活、部署更加方便、路面通过能力更强的系留气球用锚泊设备及锚泊系统。

根据本实用新型的第一方面，提供一种系留气球用锚泊设备，包括固定平台和回转平台，所述回转平台可转动地支撑于所述固定平台上，

在所述回转平台上设有锚泊塔以及多个储运单元，用于分类储运各种设备物资，其中，

所述锚泊塔可折叠的固定于所述回转平台的一侧，所述回转平台相对的另一侧设有伸缩臂，所述伸缩臂可相对于所述回转平台伸缩以使所述伸缩臂的自由端远离和靠近所述锚泊塔。

优选地，所述伸缩臂包括主体部与与所述主体部枢接的两个可彼此分开或聚拢的支臂，所述支臂可绕竖直方向设置的枢轴相对于所述主体部转动。

优选地，所述主体部包括套筒部和杆体部，所述套筒部穿设固定于所述回转平台的侧壁内，所述杆体部的一端穿设于所述套筒部，所述杆体部相对的另一端设置所述两个支臂。

优选地，所述杆体部相对的另一端还设有万向滑轮，所述万向滑轮位于所述两个支臂之间。

优选地，所述锚泊塔包括第一段及与所述第一段枢接的第二段，所述第一段固定于所述回转平台上，所述第二段可枢转至与所述第一段相互垂直的折叠位置及可枢转至位于所述第一段的上方的竖直位置。

优选地，所述储运单元包括第一储运单元、第二储运单元以及第三储运单元，其中，

所述第一储运单元用于储运所述锚泊系统的各种光学元器件，

所述第二储运单元用于运输所述系留气球的囊体，

所述第三储运单元用于运输所述锚泊系统所需的辅助装备。

优选地，所述锚泊塔的顶端设有头锥，用于固定所述系留气球的头部，所述锚泊塔折叠后经所述头锥支撑于所述第三储运单元上。

优选地，在所述回转平台上设有主绞盘，所述主绞盘可拆卸安装于所述回转平台上，用于控制系留气球升空回收和空中系留。

优选地，在所述固定平台在水平方向上设有多个横向支撑臂，所述多个横向支撑臂的自由端分别铰接有多个支腿，所述支腿与所述横向支撑臂相互垂直。

优选地，所述支腿为在竖直方向上可伸缩的结构，以调节所述固定平台与地面的高度。

根据本实用新型的第二方面，提供一种系留气球用锚泊系统，包括所述的锚泊设备和转运车，所述锚泊设备经其固定平台支撑于所述转运车的托运底盘上。

优选地，在所述转运车的托运底盘上设有工具箱和取力电机。

本实用新型提供的系留气球用锚泊设备及锚泊系统，其锚泊塔和多个储运单元装设在回转平台上，转运更加灵活、部署更加方便、路面通过能力更强，可以到达传统锚泊系统所不能到达的区域执行任务，环境适应性更强；在回转平台上设置有伸缩臂，可适用于不同大小系留气球的锚泊驻留，应用范围更广。

附图说明

通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。

图1为根据本实用新型实施例的系留气球用锚泊系统在转运状态下的结构示意图。

图2为根据本实用新型实施例的系留气球用锚泊设备在使用状态下的主视图。

图3为根据本实用新型实施例的系留气球用锚泊设备在使用状态下的俯视图。