[实用新型]一种物料转运小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料转运小车领域，具体涉及一种物料转运小车。

背景技术

在生产车间中，需要进行物料的运输，物料转运小车是运输物料的用具之一，转运小车自重都比较大，现有的转运小车因重压下的万向轮仍然无轻松实现变向和推动，转运轨道导向性不好，操作过程中推动困难，大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物料转运小车，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种物料转运小车，所述物料转运小车包括车体和转运轨道，所述车体的下侧设置有万向轮，所述车体通过万向轮在转运轨道上移动，所述车体的一侧设置有车体钩结构，所述车体钩结构包括钩套、车体钩、钩轴孔和钩轴，所述钩套和车体钩套装在钩轴上，所述钩轴设置在钩轴孔内，所述钩轴与钩轴孔之间通过螺栓进行紧固。

优选的，所述万向轮设置为滚球式万向轮。

优选的，所述滚球式万向轮包括滚球体、球壳、连接件和减磨体，所述球壳分别与滚球体和连接件连接，所述减磨体设置在球壳和滚球体之间。

优选的，所述转运轨道设置为锥形转运轨道，所述锥形转运轨道包括底板、锥形块、护板和轮槽，所述锥形块设置在底板上，所述护板设置在锥形块的两侧，所述轮槽设置在锥形块和护板之间。

优选的，所述螺栓和车体之间设置有平垫。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型提供了一种物料转运小车，所述万向轮设置为滚球式万向轮，可以实现零阻的万向移动，方便方向调整，所述转运轨道设置为锥形转运轨道，这种导轨具有自动补偿磨损的能力，导向性非常好，所述螺栓和车体之间设置有平垫，可以减少定位磨损，该物料转运小车具有导向性好，操作过程中推动简单，工作效率高的优点，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型一种物料转运小车的结构示意图；

图2为滚球式万向轮的结构示意图；

图3为锥形转运轨道的结构示意图；

其中：1-车体、2-锥形转运轨道、3-滚球式万向轮、4-钩轴孔、5-钩套、6-车体钩、7-钩轴、8-螺栓、9-滚球体、10-球壳、11-连接件、12-减磨体、13-底板、14-锥形块、15-护板、16-轮槽、17-平垫。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1出示本实用新型的具体实施方式：一种物料转运小车，所述物料转运小车包括车体1和转运轨道，所述车体1的下侧设置有万向轮，所述车体1通过万向轮在转运轨道上移动，所述车体1的上侧设置有车体钩结构，所述车体钩结构包括钩套5、车体钩6、钩轴孔4和钩轴7，所述钩套5和车体钩6套装在钩轴7上，所述钩轴7设置在钩轴孔4内，所述钩轴7与钩轴孔4之间通过螺栓8进行紧固。。

此外，如图2和3所示，所述万向轮设置为滚球式万向轮3，所述滚球式万向轮3包括滚球体9、球壳10、连接件11和减磨体12，所述球壳10分别与滚球体9和连接件11连接，所述减磨体12设置在球壳10和滚球体9之间，所述转运轨道设置为锥形转运轨道2，所述锥形转运轨道2包括底板13、锥形块14、护板15和轮槽16，所述锥形块14设置在底板13上，所述护板15设置在锥形块14的两侧，所述轮槽16设置在锥形块14和护板15之间，所述螺栓8和车体1之间设置有平垫17。

基于上述，本实用新型提供了一种物料转运小车，所述万向轮设置为滚球式万向轮，可以实现零阻的万向移动，方便方向调整，所述转运轨道设置为锥形转运轨道，这种导轨具有自动补偿磨损的能力，导向性非常好，所述螺栓和车体之间设置有平垫，可以减少定位磨损，该物料转运小车具有导向性好，操作过程中推动简单，工作效率高的优点，具有广阔的市场前景。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。