[实用新型]一种应急逃生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应急逃生装置，具体是一种用于高楼大厦外壁的应急逃生装置。

背景技术

随着经济发展，城市逐渐遍布高楼大厦，有的用于办公作业，有的用于生活居住，有的用于娱乐购物等，无论作什么用途，高楼大厦往往都是人源较多的地方，出现突发事故时，人们难免慌忙逃窜，一些内部结构复杂的建筑，人们通常难以找到逃生出口，导致严重后果；例如：火灾，每年都有相关安全事故发生，不但造成财产损失，甚至断送人命，现有的安全教育一般有两种逃生方向：向下，逃生人员通过应急楼梯向下逃窜至建筑门口，该逃生方式效率较慢，而且应急楼梯往往会堆放有杂物，造成楼梯堵塞，此外，火灾情况下，应急楼梯会满布浓烟，不利于逃生；向上，逃生人员通过应急楼梯向上逃窜至顶层，然后等待救援，该逃生方式比较被动。针对上述问题，需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种设计简单、结构合理、逃生效率高、安全有效的应急逃生装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种应急逃生装置，所述应急逃生装置设置于高处，其特征在于：包括设置于室外的外滑轮、设置于室内的内滑轮、用于驱动外滑轮和/或内滑轮的驱动电机、及带主控板的控制盒，外滑轮与内滑轮之间设置有缆索，缆索一侧绕过外滑轮下垂，缆索另一侧绕制于内滑轮上，以输出或收卷缆索；驱动电机传动连接外滑轮和/或内滑轮；驱动电机和独立外置的供电单元分别电连接主控板，主控板控制驱动电机正转或反转。逃生人员可通过缆索安全直接的下落至地面，实现安全逃生。

所述驱动电机传动连接有主动轮，内滑轮同轴连接有从动轮，主动轮与从动轮之间通过齿轮、传动带或传动链条等传动连接。驱动电机通过传动方式驱动内滑轮，可有效控制下落速度，避免下落速度过快；此外，驱动电机还可驱动内滑轮进行缆索收卷，以备下一次逃生工作。

所述驱动电机与主动轮之间设置有变速箱，变速箱的输入端连接驱动电机的输出轴，变速箱的输出端连接主动轮。变速箱可有效控制下落速度，而且减轻下落时对驱动电机造成的负荷。

所述主动轮的直径小于从动轮的直径，其可进一步降低下落速度。

所述缆索的下垂端设置有安全自锁钩，安全自锁钩可与逃生人员身上的安全服扣接，确保下落安全。

所述供电单元和主控板分别连接市电：供电单元连接市电进行充电，避免长时间待机造成供电单元电量减少；主控板可在市电和供电单元之间切换获得电能。

所述外滑轮通过角架定位转动在室外。

本实用新型的有益效果如下：

通过本应急逃生装置，逃生人员可利用缆索安全下落至地面，实现逃生；缆索绕制于内滑轮上，驱动电机可控制内滑轮输出缆索或收卷缆索，以循环实现逃生工作，其结构简单可靠；通过变速箱和主控板可有效控制驱动电机的转速，避免下落速度过快或过慢；主控板可控制驱动电机正转或反转，实现缆索的输出和收卷；缆索的输出长度为预设值，确保逃生人员刚好到达底面。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1，本应急逃生装置设置于大厦B的顶层，其包括设置于室外的外滑轮1、设置于室内的内滑轮2、用于驱动内滑轮2的驱动电机3、及带主控板的控制盒4；外滑轮1与内滑轮2之间设置有缆索5，缆索5一侧绕过外滑轮1上部后端部下垂，缆索5另一侧绕制于内滑轮2上，以输出或收卷缆索5；驱动电机3传动连接内滑轮2；驱动电机3和独立外置的供电单元10分别电连接主控板，主控板控制驱动电机3正转或反转。逃生人员可通过控制盒4完成相关控制，如：控制驱动电机3开关、控制下落速度、控制驱动电机3正转或发转等；紧急情况下，主控板和驱动电机3由供电单元10供电，可避免对市电的依赖，确保逃生工作顺利完成；逃生人员可通过缆索5安全直接的下落至地面，实现安全逃生。

进一步地，驱动电机3传动连接有主动轮6，内滑轮2同轴连接有从动轮7，主动轮6与从动轮7之间通过传动链条传动连接。驱动电机3通过传动方式驱动内滑轮2，可有效控制下落速度，避免下落速度过快；此外，驱动电机3还可驱动内滑轮2进行缆索收卷，以备下一次逃生工作，收卷速度越快越好，以提高逃生效率，当即将收卷完毕时，适当降低收卷速度，避免伤人。