[实用新型]钢包吊运吊杠防撞装置有效
申请号: | 201720297545.2 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206720546U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 卜志胜;陈刚;郭庆华;汤新彦;郭鹏 | 申请(专利权)人: | 新疆八一钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C1/68;B66C15/00 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司65107 | 代理人: | 白烨,白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢包 吊运吊杠防撞 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于炼钢厂钢包安全吊运防撞装置,特别是一种钢包吊运吊杠防撞装置。
背景技术
包的主要作用是盛装转炉冶炼的钢水,对炼钢厂转炉和连铸系统起到衔接作用,是炼钢厂三大盛钢容器之一。
钢包吊运时由于钢包吊杠长期使用后造成方向不正,不能顺利的进入钢包两侧的吊耳内。吊杠在进入过程中,由于来回摆动,造成钢包本体对吊杠的撞击,很容易卡入吊耳之间,造成钢包吊杠的损坏,一旦发生此种情况,很难通过人力将吊杠的吊钩取出,严重影响了生产节奏。当吊杠吊钩卡在钢包吊耳之间时,需要组织特种车辆才能将吊杠吊钩取出。
钢包吊运存在的主要问题如下:
1、每个钢包有2个吊耳,吊运钢包时,由于吊杠存在晃动,吊杠吊钩不容易进入钢包吊耳,吊杠晃动容易将周围设备碰到造成损坏。
2、需要人员手扶吊杠,引导吊杠吊钩进入钢包耳轴,人员劳动强度较高。
3、当吊杠吊钩卡在钢包吊耳之间时,需要组织特种车辆才能将吊杠吊钩取出。不仅影响钢包周转,而且增加了租用特种车辆的费用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢包吊运吊杠防撞装置,其结构合理,安装防撞块方便,可以防止钢包吊运过程对吊杠的撞击,提高钢包吊运的效率,可以降低工人劳动强度,保证人员安全。
本实用新型的目的是这样实现的:一种钢包吊运吊杠防撞装置,包括炼钢厂钢包吊运的门形吊杠,门形吊杠的结构为在横梁的两端分别固结着垂直向下的对称吊臂,在吊臂的下端分别固接着吊钩,在对称吊臂下端的吊臂正面上分别纵向固接着防撞钢板,防撞钢板的长度为500mm,宽度为80mm,厚度为40mm,在防撞钢板的两侧面上分别均布设置着横向筋板。
主要改进内容如下:
首先考虑到钢包吊杠悬挂时的进入角度,选择两块防撞钢板,焊接在钢包吊臂固定板的两侧。为了防止吊钩的经常碰撞,还需要在钢板的两侧焊接筋板,增加导向槽的稳定性。
主要改进效果:
1、提高了钢包吊运的安全性,安装防撞块方便,降低了员工劳动强度,适应推广应用,并且结构简单合理。
2、安装防撞装置后,钢包吊运时不需要人员手扶吊杠,防撞导向装置引导吊杠吊钩进入钢包耳轴,减轻了人员的劳动强度。
3、安装防撞装置后,不会出现吊杠吊钩卡在塞棒机构和吊耳之间的情况,不仅提高了钢包的周转效率,而且节省了租用特种车辆的费用。
4、加工工艺精度要求低,制作条件不高,利用本厂现有的钢板,即可完成低成本制作,安装后无需维修,不产生额外设备采购费用,具有较高的实用价值。
本实用新型结构合理,安装防撞块方便,防止了钢包吊运过程对吊杠的撞击,提高了钢包吊运的效率,降低了工人劳动强度,保证了人员安全。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型立体结构示意图。
具体实施方式
一种钢包吊运吊杠防撞装置,如图1所示,包括炼钢厂钢包吊运的门形吊杠,门形吊杠的结构为在横梁1的两端分别固结着垂直向下的对称吊臂2,在吊臂2的下端分别固接着吊钩3,在对称吊臂2下端的吊臂正面上分别纵向固接着防撞钢板4,防撞钢板4的长度为500mm,宽度为80mm,厚度为40mm,在防撞钢板4的两侧面上分别均布设置着横向筋板5。筋板5为直立的三角形板。
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