[实用新型]透水护岸框架有效
申请号: | 201720295801.4 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206736852U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 李鹏辉;熊华平;杨群 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透水 护岸 框架 | ||
技术领域
本实用新型涉及江河护岸装置领域,尤其涉及一种透水护岸框架。
背景技术
在河道整治工程中,受侵蚀严重的部位需要设置透水护岸框架,用于减弱水流对堤岸、江心洲迎水区域的冲刷,以保护河岸形态。将一定数量的透水护岸框架投入水中,在水中形成框架群,可以有效的防冲促淤。中国实用新型专利(授权公告号CN 203334242U授权公告日2013.12.11)公开了一种新型护岸框架结构,其结构呈正三棱柱框架结构,但是存下以上缺陷:1,框架之间用链条连接,链条没有用混凝土包裹,受河水腐蚀和冲击后容易断开,造成框架群的不稳定,护岸效果减弱;2,框架杆的横截面是直径为0.12m的圆形,圆截面不利于减小水流的速度。
发明内容
为解决以上问题,本实用新型的目的是提供一种透水护岸框架,该透水护岸框架对水流具有较好的减速效果。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
透水护岸框架,包括正三棱柱框架单元,所述正三棱柱框架单元为由三条侧面棱边和两端各三条底面棱边组成的正三棱柱框架结构,三条所述侧面棱边的一端均外延并设有限位孔,三条所述侧面棱边的另一端均外延并设有与限位孔相配合的限位钩;若干个正三棱柱框架单元通过各限位孔与相邻限位钩的依次勾接组成透水护岸框架;每条所述侧面棱边的横截面和每条所述底面棱边的横截面均为三角形或正方形,每条所述侧面棱边的横截面的边长和每条所述底面棱边的横截面的边长均为0.1~0.12米,每条所述侧面棱边的长度为其横截面边长的12~16倍,每条所述底面棱边的长度为其横截面边长的12~16倍。
作为优选方案,每条所述侧面棱边的横截面和每条所述底面棱边的横截面均为正方形,每条所述侧面棱边的长度为其横截面边长的16 倍,每条所述底面棱边的长度为其横截面边长的16倍。
如图3所示,透水护岸框架中侧面棱边与底面棱边的横截面的边数越多,减速比越小,即对水流的减速效果越小,护岸效果越小,圆截面的减速比是最小的,因此,侧面棱边与底面棱边的横截面最佳为三角形,但是横截面为三角形的侧面棱边与底面棱边较难制作,因此,选用横截面为正方形的侧面棱边与底面棱边。
棱边的长度与其横截面边长的关系如表1所示,
表1
k表示框架杆的长度与横截面的边长的比值
η表示减速比
ξ表示框架群架空率
影响护岸框架群的减速效果的有架空率ξ和框架杆的长度与横截面的边长的比值k这两个因素,一般情况下,ξ不宜过大或过小,k 也不宜过大或过小。用控制变量的思想,先在ξ一定的条件下,研究k对减速比η的影响,结果如表1所示:
架空率为4.0时,当k分别为8,10,12,16,20时,测算的减速比分别0.66,0.70,0.73,0.74,0.71,即k在12~16之间时,护岸效果最佳。
架空率为4.8时,当长宽比分别为8,10,12,16,20时,测算的减速比分别0.69,0.73,0.76,0.78,0.73,即k在12~16之间时,护岸效果最佳。
根据上表可以看出,棱边的长度与其横截面边长的比值为12~16 时,其η较大,其中最佳k值为16。
本实用新型的优点在于:通过限位钩与限位孔将各个正三棱柱框架单元连接组成透水护岸框架,操作简单,而且与传统的链条连接相比不易断开;通过试验证明侧面棱边与底面棱边的横截面的边长为 0.1~0.12米,棱长与横截面边长的比值为12~16倍,其透水护岸框架的减速比较好,护岸效果较好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中正三棱柱框架单元的结构示意图;
图3为不同框架杆截面形状对减速比的影响图;
图中各部件标号如下:正三棱柱框架单元10、侧面棱边11、限位孔11a、限位钩11b、底面棱边12。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型,以下将结合附图和具体实例对实用新型进行详细的说明。
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