[实用新型]一种汽车辅助动力提供设备

权利要求书

1.一种汽车辅助动力提供设备，包括后桥本体(1)，其特征在于，所述后桥本体(1)的两侧活动设有车轮(2)，所述后桥本体(1)内开设有放置腔(3)，所述放置腔(3)的一侧开设有第一槽道(4)，位于一侧的车轮(2)上设有主动轴(5)，且主动轴(5)贯穿第一槽道(4)，所述主动轴(5)延伸至放置腔(3)内，所述主动轴(5)上活动套设有安装件(6)，且安装件(6)设于放置腔(3)内，所述安装件(6)的底端连接有支架(7)，且支架(7)远离安装件(6)的一端设于放置腔(3)的内壁底端上，所述主动轴(5)远离车轮(2)的一端连接有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)的顶端设有第二齿轮(9)，且第二齿轮(9)和第一齿轮(8)啮合，所述第二齿轮(9)的一侧设有从动轴(10)，且从动轴(10)远离第二齿轮(9)的一端活动设于放置腔(3)的内壁一侧上，所述第二齿轮(9)远离从动轴(10)的一侧设有转动轴(11)，所述放置腔(3)的内壁另一侧上设有马达(12)，且转动轴(11)延伸至马达(12)内，所述转动轴(11)的两侧对称设有转子(13)，且转子(13)设于马达(12)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车辅助动力提供设备，其特征在于，所述放置腔(3)的内壁另一侧上开设有螺纹孔，且马达(12)通过锁紧螺栓安装于放置腔(3)的内壁另一侧上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车辅助动力提供设备，其特征在于，所述放置腔(3)的内壁一侧上开设有转动凹槽，且从动轴(10)活动设于转动凹槽内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车辅助动力提供设备，其特征在于，所述第二齿轮(9)和第一齿轮(8)的半径比为1:3。

5.根据权利要求1所述的一种汽车辅助动力提供设备，其特征在于，所述放置腔内设有桥式整流器和蓄电池，所述桥式整流器的输入端电性连接有马达(12)的输出端，且桥式整流器的输出端电性连接有蓄电池的输入端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车辅助动力提供设备，其特征在于，所述马达(12)靠近第二齿轮(9)的一侧开设有第一槽口，且转动轴(11)通过第一槽口延伸至马达(12)内，所述转动轴(11)活动设于第一槽口内。