[实用新型]一种高速公路安全防护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种高速公路安全防护栏。

背景技术

护栏也叫做防护栏。护栏主要用于住宅、公路、商业区和公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。公路护栏属于护栏的一种，公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。高速公路安全防护栏属于公路护栏的一种。

现如今的高速公路安全防护栏不具备缓冲的效果，车辆行驶在高速公路上的速度很快，发生轻微擦碰时就会把护栏撞断或者撞飞，护栏不具备缓冲的作用，对护栏和车体都造成了严重的损坏，实用性不强。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路安全防护栏，解决了高速公路安全防护栏不具备缓冲作用的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路安全防护栏，包括支撑杆，所述支撑杆的底部设置有底座，所述支撑杆的一侧固定安装有防护块，所述防护块的一侧设置有缓冲块，所述缓冲块的一端与滑杆的一端固定连接，所述滑杆的另一端依次穿过防护块和支撑杆且延伸至支撑杆的外部，所述滑杆的末端与支撑杆一侧设置的竖板的一侧固定连接，所述滑杆的外部套接有位于防护块和缓冲块之间的挤压弹簧，所述防护块的一侧与伸缩弹簧的一端固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与缓冲块的一侧接触，所述竖板一侧的顶部和底部均固定安装有限位缓冲柱，所述限位缓冲柱远离竖板的一端与支撑柱的一侧固定连接，所述限位缓冲柱包括套壳，所述套壳的一侧与竖板的一侧固定连接，所述套壳的内部设置有连接杆，所述连接杆的一端与套壳内部设置的竖条的一侧固定连接，所述连接杆的另一端穿过套壳一侧开设的通槽且延伸至套壳的外部与支撑杆的一侧固定连接，所述竖条一侧的顶部和底部均固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧远离竖条的一端与套壳的内壁固定连接。

优选的，所述竖条的一侧与伸缩管的一端固定连接，所述伸缩管的另一端与套壳的内壁固定连接，所述伸缩管位于复位弹簧的内部。

优选的，所述伸缩管包括第一管体和第二管体，第一管体的一端插入第二管体一侧开设的凹槽中，第二管体可滑动地套装在第一管体的外部，第一管体远离竖条的一端与套壳的内壁固定连接，第二管体的一端与竖条的一侧固定连接。

优选的，所述套壳通槽的出口处活动连接有滑轮，所述滑轮与连接杆的表面接触。

优选的，所述伸缩弹簧远离防滑块的一端固定安装有与缓冲块接触的软垫。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种高速公路安全防护栏。具备以下有益效果：

1、该高速公路安全防护栏，通过支撑杆、底座、防护块、缓冲块、滑杆、挤压弹簧、伸缩弹簧、限位缓冲柱、套壳、连接杆、伸缩管、复位弹簧、竖条、滑轮、竖板和软垫的配合使用，达到了缓冲的作用，行驶在高速公路上的车辆与护栏发生轻微的碰撞后对护栏和车辆都形成了保护，有效的避免了车辆和护栏出现严重的损坏，实用性强。

2、该高速公路安全防护栏，通过支撑杆、防护块、缓冲块、滑杆、挤压弹簧和伸缩弹簧的配合使用，达到了缓冲的作用，减轻了撞击，通过套壳、连接杆、伸缩管、复位弹簧、竖条、滑轮、竖板和滑杆的配合使用，达到了限位和缓冲的作用，结构紧凑，设计合理。

附图说明

图1为本实用新型结构侧视图；

图2为本实用新型结构正视图；

图3为本实用新型结构限位缓冲柱的剖面图。

图中：1支撑杆、2底座、3防护块、4缓冲块、5滑杆、6挤压弹簧、7伸缩弹簧、8限位缓冲柱、81套壳、82连接杆、83伸缩管、84复位弹簧、85竖条、9滑轮、10竖板、11软垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。