[实用新型]一种气动真空阀有效
申请号: | 201720291607.9 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206845569U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 张智明;孙围华 | 申请(专利权)人: | 川北真空科技(北京)有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K31/06;F16K31/122 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙)11583 | 代理人: | 赵文静 |
地址: | 102212 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 真空 | ||
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体是涉及一种气动真空阀。
背景技术
气动真空阀主要用于真空设备中起打开和关闭的作用,目前,采用气动驱动的阀门一般都是直接采购气缸厂家的标准双向运动气缸,双向运动气缸靠电磁换向阀来控制压缩空气的流向,从而实现气缸的双向运动。现有的技术中,气缸与电磁换向阀分开采购,当气动真空阀安装使用时,再将气缸与电磁换向阀通过多条气管连接起来,这种方法主要存在以下缺点:需要再另找电磁换向阀的安装位置;需要使用多条气管将二者连接起来,集成度不高,使得整个气动真空阀在使用过程中看起来杂乱无章;对于带波纹管密封的气动真空阀需要另行连接一段气缸筒包住波纹管,整体性不好。
实用新型内容
为了解决以上问题,本实用新型提供以下技术方案:
一种气动真空阀,包括:双动气缸和电磁换向阀,所述电磁换向阀包括第一出气孔和第二出气孔,所述双动气缸包括气缸筒和设置在所述气缸筒上的第一进气孔及第二进气孔,所述第一出气孔与所述第一进气孔连通,所述第二出气孔与所述第二进气孔连通;
其中,所述电磁换向阀直接固定在所述双动气缸上,所述第一出气孔与所述第一进气孔直接连通,所述第二出气孔与所述第二进气孔通过辅助通道连通,或者所述第一出气孔与所述第一进气孔通过辅助通道连通,所述第二出气孔与所述第二进气孔直接连通,或者所述第一出气孔与所述第一进气孔、所述第二出气孔与所述第二进气孔均通过辅助通道连通,所述辅助通道形成在缸筒中并且所述辅助通道与外界接触的端部通过密封结构密封。
进一步地,所述电磁换向阀通过螺钉固定在所述气缸筒上。
进一步地,所述密封结构为密封钢珠。
进一步地,所述气缸筒在活塞的移动方向上延长,以包围与气缸活塞杆连接的杆轴上的波纹管。
有益效果:本实用新型中提供的一种气动真空阀通过将电磁换向阀固定在双动气缸上,与电磁阀集成在一起,只需要进气口处插一根气管就可以实现气缸两个方向运动,集成化程度高,使用方便,且外形美观;通过加长气缸筒的长度,对于带波纹管密封的气动真空阀,可省去另加一段外接气缸筒的步骤,整体性更好。
附图说明
图1为现有技术中双动气缸与电磁换向阀的连接结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种气动真空阀的立体结构图;
图3为本实用新型提供的一种气动真空阀的剖视图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步说明,但本实用新型并不限于以下实施例。
图1为现有技术中双动气缸与电磁换向阀的连接结构示意图,参照图1,双动气缸110为厂家直接采购的标准气缸,包括气缸活塞杆113、第一进气孔111和第二进气孔112;当压缩空气从第二进气孔112输入气缸筒116内,在压缩空气的推动下,气缸活塞杆113从气缸筒116中伸出,而当压缩空气从第一进气孔111输入气缸筒116,那么在压缩空气的推动下,气缸活塞杆113从向相反方向运动,从而实现真空阀门的打开与关断动作。
压缩空气的换向通过电磁换向阀进行控制,参照图1,电磁换向阀120为两位五通电磁阀,包括进气口123、第一出气孔121、第二出气孔122,进气口123通过气管连接有气泵(图中未示出),用于输入压缩空气,第一出气孔121、第二出气孔122通过气管130分别与双动气缸110的第一进气孔111、第二进气孔112连通,电磁换向阀120通过控制第一出气孔121、第二出气孔122的气流通道的通、断,从而对双动气缸110的压缩空气进行换向,实现阀门的打开与关断动作。
由于现有技术中,电磁换向阀120的进气口123与气泵,第一出气孔121与第一进气孔111、第二出气孔122与第二进气孔112之间的连接均通过气管实现,气管的使用使得整个装置看起来混乱,而且容易发生气管损坏漏气的现象,且双动气缸与电磁换向阀还需要通过气管连接,集成性不好,还需要为电磁换向阀另外寻找安装位置。
参照图2、3,本实用新型提供了一种气动真空阀,包括:双动气缸210和电磁换向阀220,所述电磁换向阀220包括:第一出气孔221和第二出气孔222,所述双动气缸210包括:气缸筒216和设置在所述气缸筒上的第一进气孔211及第二进气孔212,所述第一出气孔221与所述第一进气孔211连通,所述第二出气孔222与所述第二进气孔212连通;
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