[实用新型]一种驱动轮安装架有效

专利信息
申请号: 201720291206.3 申请日: 2017-03-23
公开(公告)号: CN206798515U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 林秉正 申请(专利权)人: 泉州市汉威机械制造有限公司
主分类号: B65G39/09 分类号: B65G39/09
代理公司: 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙)35209 代理人: 庄伟彬
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 安装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及卫生用品生产设备技术领域,具体涉及一种驱动轮安装架。

背景技术

目前国内相关的卫生用品生产设备中的驱动轮一般采用一端固定、一端由外部支撑的形式放置,通过皮带传动以及吸气槽实现产品的流动。

但驱动轮自身的自重会使机构本身重心下降,并且随着设备的运转,皮带会对驱动轮产生一个向前的拉力,双重作用下导致驱动轮两端的同心度下降,运转不稳定,这种情况下当材料尺寸较小时,流程中心较小,产生的问题不明显,一旦材料长度加长,生产如成裤、床垫等产品时,驱动轮与皮带配合,轻微的偏心便会导致皮带受力不均匀,造成皮带跑偏,从而影响生产,降低产品质量,并且减少皮带的使用寿命。

实用新型内容

因此,针对上述问题,本实用新型提供一种结构简单、稳定性强的驱动轮安装架。

为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种驱动轮安装架,包括机架,所述机架上设置有支撑管,所述支撑管连接在设备的吸气槽上,所述支撑管上设有固定轴承座,支撑管的自由端设有顶块,位于所述活动轴承座顶块上方下方设有顶块活动轴承座,所述顶块上安装有用于调节所述活动轴承座移动的调整螺栓,所述活动轴承座下端面开设孔槽,所述调整螺栓的端部嵌入所述孔槽内。

优选的,所述活动轴承座与所述顶块整体呈圆弧状,所述孔槽呈圆弧状的盲孔,所述调整螺栓的个数为三个,其轴线分别与水平方向的夹角为水平向下45度、90度以及135度。

优选的,所述顶块与各所述调整螺栓之间设有可转动的转动块,转动块与调整螺栓螺接。

优选的,所述活动轴承座上端面设有弹性垫。

优选的,所述活动轴承座与所述顶块的弧度相同。

通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型将整个驱动轮安装架连接设置在吸气槽上,可以减少驱动轮的外部支撑,有效的节省设备的空间结构,并且在驱动轮的一端设置可调节的活动轴承座,能够简单、便捷地调节驱动轮活动轴承座一端的位置,保证两端同心度,减少在宽距产品的生产时、由于轻微的偏心导致的皮带受力不均匀而跑偏的现象,使设备运行稳定,提高生产效率,降低生产成本;在结构上设置多个角度的调整螺栓,可适用于由于自身重力、皮带长期的拉力以及外力作用下的轻微偏心调节,提高了修整调节的便捷性,并且多个调整螺栓也作为多个支撑点,能够保证设备运行平稳,配合弹性垫,能够提高驱动轮整体的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图;

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。

实施例一

参考图1,一种驱动轮安装架,包括机架1,所述机架1上设置有支撑管2,所述支撑管2连接在设备的吸气槽上,所述支撑管上设有固定轴承座3,驱动轮一端安装在所述固定轴承座3上,另一端则装配在一活动轴承座4上;支撑管2的自由端设有活动顶块5,所述活动轴承座4即设于所述顶块5上方;所述顶块5上安装有用于调节所述活动轴承座4移动的调整螺栓6,所述活动轴承座4下端面开设孔槽,所述调整螺栓6的端部嵌入所述孔槽内。

本实施例中,所述顶块设置在所述活动轴承座4下方,通过转动设置在所述顶块上的调整螺栓6,推动活动轴承座4上下轻微移动,达到改变驱动轮由于自重而导致轻微偏心的目的;由于其端部嵌入所述活动轴承座4的孔槽41内,可以保证调整时的结构稳定、方向准确。

实施例二

参考图2,与实施例一相比,本实施例所述活动轴承座4与所述顶块5整体呈圆弧状,所述孔槽41为圆弧状的盲孔,所述顶块5上开设圆弧状的通孔51,顶块5固定安装在支撑管2的侧面,调整螺栓6穿过顶块5上的通孔51,顶住活动轴承座4上的孔槽41。

同时为了提高稳定性,所述调整螺栓6的个数为三个,其轴线分别与水平方向的夹角为水平向下45度、90度以及135度,这样,即可分三个角度不同方向对驱动轮进行调节,并且,所述活动轴承座4与所述顶块5的弧度相同,这样即可保证调节方向的准确性。

本实施例的具体结构,是在所述顶块5与各所述调整螺栓6之间上设有可沿所述通孔51转动的转动块52,转动块52与调整螺栓6螺接。这样在单独调整某一个调整螺栓6时,另外两个可在转动块51的作用下改变轴线的角度,进而对驱动轮仍保持足够的支撑力。

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