[实用新型]一种直纹滚花螺母的拧紧工具有效
| 申请号: | 201720289713.3 | 申请日: | 2017-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN207104811U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 黄慧;李远辉;刘凤丽 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,李健 |
| 地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直纹滚花 螺母 拧紧 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机零件安装工具领域,具体地,涉及一种直纹滚花螺母的拧紧工具。
背景技术
带防滑竖条纹的直纹滚花螺母是工业产品中常见的零件,在与汽车相关的产品领域中,其被广泛应用于塑料件的连接和固定。发动机的喷油器线束就是通过喷油器线束接插件与直纹滚花螺母的连接被固定在汽缸罩壳上的。如图1所示,直纹滚花螺母2’与接插件1’螺纹连接后,与限位板4’一起将汽缸盖罩壳3’夹紧以固定接插件1’。
传统的操作方法是操作者徒手将直纹滚花螺母拧紧在插接件上。但滚花一般较细,与手部的接触面积较小,手部用力较大或长时间操作时容易造成损伤。而且接插件外螺纹上设有卡扣结构,直纹滚花螺母必须与该卡扣结构配合后才算拧紧到位,这一过程中要克服卡扣的反弹力以及直纹滚花螺母与汽缸罩壳之间产生的胀紧力,所以操作者需要施加较大作用力才能完成作业,对手部进一步造成损伤。
因此,需要一种直纹滚花螺母的拧紧工具,在保证直纹滚花螺母拧紧到位的前提下,避免手部损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种直纹滚花螺母的拧紧工具,在保证直纹滚花螺母拧紧到位的前提下,避免手部损伤。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种直纹滚花螺母的拧紧工具,该拧紧工具包括筒体,所述筒体的内壁上设置有径向向内突出的凸起件。
优选地,所述筒体内孔横截面为圆形。
优选地,所述凸起件有多个,该多个凸起件环绕所述筒体中心轴线均匀分布且位于所述筒体的同一横截面上。
优选地,所述凸起件设有均匀分布的3至6个。
优选地,所述凸起件位于邻近所述筒体的一个端部的位置。
优选地,所述凸起件为与所述筒体螺纹连接的螺栓。
优选地,在所述筒体的另一端部设置有插孔,该插孔为设置在所述筒体侧壁上的通孔或盲孔。
优选地,所述插孔有多个,该多个插孔环绕所述筒体的中心轴线均匀分布。
优选地,所述筒体的中心孔为台阶孔。
优选地,所述筒体的所述另一端的端面和外表面之间为圆滑过渡。
通过上述技术方案,本实用新型提供的一种直纹滚花螺母的拧紧工具,通过在筒体上设置凸起件实现利用拧紧工具代替徒手拧紧直纹滚花螺母,避免了可能对操作人员手部造成的损伤。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型所述的直纹滚花螺母与喷油线束插接件连接后的主视示意图;
图2是本实用新型所述的一种直纹滚花螺母的拧紧工具的立体示意图;
图3是本实用新型所述的一种直纹滚花螺母的拧紧工具的剖视示意图。
附图标记说明
1’ 接插件 2’ 直纹滚花螺母
3’ 汽缸盖罩壳 4’ 限位板
1筒体 2插孔
3凸起件 4筒体内孔直径较小的部分
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1-3所示,一种直纹滚花螺母的拧紧工具,该拧紧工具包括筒体1,所述筒体1的内壁上设置有径向向内突出的凸起件3。
使用时,筒体1套在直纹滚花螺母上,凸起件3插入直纹滚花螺母的竖条纹之间,通过筒体1沿周向转动凸起件3带动直纹滚花螺母转动,以实现直纹滚花螺母的拧紧,通过利用拧紧工具代替徒手拧紧直纹滚花螺母,避免了可能对操作人员手部造成的损伤
在优选情况下,筒体1内孔横截面为圆形,以更好的与圆柱形的直纹滚花螺母配合。但是本申请并不限于此,在其他的实施方式中,为了便于凸起件3与直纹滚花螺母的配合,筒体1横截面也可以设定为其他形状,例如正多边形等。
凸起件3至少为一个,优选为两个或更多个,该多个凸起件3环绕筒体1中心轴线均匀分布且位于筒体1的同一横截面上。凸起件3优选的设有均匀分布的3至6个。各凸起件3之间的间距设定为直纹滚花螺母的竖条纹间距的整数倍,以使凸起件3恰好插入相邻两竖条纹之间。
凸起件3位于邻近筒体1的一个端部的位置,从而作为操作端,而另一端部作为持握端,便于操作者手持操作。
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