[实用新型]一种新型电杆防撞安全装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通技术领域，具体涉及一种新型电杆防撞安全装置。

背景技术

架空线路电杆防撞墩是预防线路外力事故的重要保护设施。目前的电杆防撞墩主要有砖砌的防撞墩和混凝土浇筑的防撞墩，但这两种防撞墩均存在着很大的缺陷。砖砌式防撞墩，是以砖在电杆周边砌一防撞平台，外以水泥刮浆，由于受材料和工艺影响，往往强度不够，不能起到防外力的保护作用。混凝土浇筑式，是用两块闭合模板将电杆围拢，中间使用砼车进行混凝土浇筑，因为需要施工砼车进行现场浇筑，而在城区狭窄的胡同中，由于车辆不好进，所以不方便安装制作和维护，有些电杆的位置环境限制了施工条件，不方便施工。另外上述两种防撞墩是刚性防护，从实际效果看来，防撞效果不佳，难以满足防撞要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电杆防撞安全装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电杆防撞安全装置，包括防护墩主体，所述防护墩主体包括第一半防护墩和第二半防护墩，所述第一半防护墩和第二半防护墩的两侧通过至少四组热镀锌防盗螺栓连接杆和防盗螺母螺纹连接，所述防护墩主体上设有脚蹬槽，所述防护墩主体上交错设有反光条。

优选的，所述热镀锌防盗螺栓连接杆和防盗螺母之间设有防盗垫圈。

优选的，所述反光条上贴有反光膜。

优选的，所述防护墩主体的内壁粘贴有缓冲条，所述缓冲条为EVA缓冲条。

优选的，所述防护墩主体的上端外侧等角度分布有防贴小广告凸点。

本实用新型的技术效果和优点：该电杆警示防撞墩，具有如下优点：

(1)在反光条表面贴3M工程级反光膜，3M工程级反光膜应光滑、平整、无裂痕，具有色泽鲜艳、美观大方、图案清晰、防爆裂、防腐蚀、防褪色、具有经久耐用的优点；

(2)防护墩主体用LLDPE高分子塑料热滚塑成型，符合GB/T 1865-2009标准，且防护墩主体内部灌注高弹性材料及聚氨酯发泡；

(3)防护墩主体的内壁粘贴缓冲条，能非常有效的起到撞击力缓冲及旋转卸力的效果，极大的降低电杆受伤害程度；

(3)本实用新型只需旋紧两侧防盗螺母就可轻易的固定在电杆防撞处，安装非常方便，极大地降低安装成本，外侧使用3M工程级反光膜反光效果及持久性都有很大的提高，车辆驾驶人员远距离就能清晰看到电杆所在的位置，有效避免撞杆。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的热镀锌防盗螺栓连接杆和防盗螺母结构示意图。

图中：1防护墩主体、101第一半防护墩、102第二半防护墩、2热镀锌防盗螺栓连接杆、3防盗垫圈、4防盗螺母、5脚蹬槽、6反光条、7缓冲条、8防贴小广告凸点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种新型电杆防撞安全装置，包括防护墩主体1，所述防护墩主体1的内壁粘贴有缓冲条7，所述缓冲条7为EVA缓冲条，所述防护墩主体1的上端外侧等角度分布有防贴小广告凸点8，所述防护墩主体1包括第一半防护墩101和第二半防护墩102，所述第一半防护墩101和第二半防护墩102的两侧通过至少四组热镀锌防盗螺栓连接杆2和防盗螺母4螺纹连接，所述热镀锌防盗螺栓连接杆2和防盗螺母4之间设有防盗垫圈3，所述防护墩主体1上设有脚蹬槽5，所述防护墩主体1上交错设有反光条6，所述反光条6上贴有反光膜。

本实用新型的防护墩主体1采用LLDPE热滚塑，LLDPE主体壁厚：外壁厚度≥4mm，内壁厚度≥2mm，且防护墩主体1内部填充：聚氨酯发泡；聚氨酯发泡密度≥80kg/m3。

热镀锌防盗螺母4应保证镀层均匀，附着力强，使用寿命长，表面光泽度均匀，无滴溜现象；热镀锌防盗螺栓局部镀锌层厚度不小于70um,平均镀锌层厚度不小于80um。

安全性要求：

1电杆警示防护墩的任何部分的机械结构有足够的强度，能满足使用环境的要求，在电杆上固定安全可靠。

2在安装过程中，能防止由于机械不稳定、移动、突出物和锐边造成对人员的危害。