[实用新型]一种连杆体衬套的压入工具有效

专利信息
申请号: 201720285375.6 申请日: 2017-03-22
公开(公告)号: CN206578514U 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 陈忠贵 申请(专利权)人: 重庆江东汽车零部件有限责任公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 404100 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 连杆 衬套 工具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种连杆体衬套的压入工具。

背景技术

连杆体会连接发动机,在发动机高速运行过程中,连杆体也会由于长期使用而产生磨损。为了降低连杆体的磨损,在连杆体的圆孔中,需要嵌入衬套,使衬套与圆孔过盈配合。由于需要采用外部压力将衬套压入圆孔内,现有的设备在加工时,在连杆体一端的圆孔插入固定用的柱状体,使连杆体保持稳定,然后将衬套压入另一端的圆孔内,连杆体发生相对移动时,衬套也会非常不容易进入圆孔内侧,使加工效率受到影响。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种连杆体衬套的压入工具,通过采用压块将连杆衬套挤压进入连杆上的圆孔内,能够起到减小连杆圆孔磨损的效果,加工过程中,连杆能够具有更好的稳定性,能够减少衬套的相对偏移,有助于保证衬套与圆孔之间的相对连接精度。

本方案中的一种连杆体衬套的压入工具,包括操作台,在所述的操作台一端设置有俯视图呈U形的固定板,所述的固定板的U形结构中线与所述的操作台上端面中线在同一垂直平面上,在所述的操作台上设置有通槽,所述的固定板的开口侧指向所述的通槽方向,在所述的通槽内设置有2个中轴,2个所述的中轴分别平行并对称设置在所述的操作台上端面的中线两侧,在所述的中轴上分别设置有与其键连接的齿轮,在所述的齿轮面向所述的固定板一侧端面上设置有柱体,在所述的操作台内侧设置有用于带动所述的中轴转动的液压驱动装置,2个所述的齿轮转动时所述的柱体能够压合在连杆体端部上端面上,在所述的操作台上方设置有机架,在所述的机架下端面上设置有压块,所述的压块的下端侧壁呈平行于连杆衬套端部斜面的斜面结构,在所述的机架上设置有用于推动所述的压块的推动装置,所述的压块向所述的固定板内侧移动时所述的压块的斜面能够抵在连杆衬套的斜面上使所述的连杆衬套向操作台方向移动。

本实用新型的优点是:本实用新型利用推动装置推动压块,使压块的斜面与衬套的倒角斜面相互贴合,在继续推动压块移动的过程中,压块挤压衬套使衬套向连杆体的圆孔内侧移动,本实用新型中,使压块的下端面与连杆体圆孔一侧的上端面在同一平面上时,压块被推动到连杆体圆孔一侧上方时,衬套会在压块的挤压下逐渐被挤压进入圆孔内,在挤压过程中,衬套会在压块的作用下,受到斜向下的压力,当使衬套内的油孔与连杆体上的油孔相互对齐时,下压过程中,衬套不容易出现相对转动,进而减少衬套上的油孔与连杆体上的油孔相互错位;由于本实用新型加工过程中,使两个齿轮上的柱体压合在连杆体无需安装衬套一端,使得压块下压衬套过程中,连杆体不会由于压块的作用而产生相对翻转,避免其产生倾斜,有助于使连杆体保持稳定,由于连杆体安装衬套一端通过呈U形的固定板限定,使得连杆体受到衬套的相对作用力时,不会出现水平方向上的移动,使得连杆体更加稳定,衬套的安装更加方便,加工效率更高。

进一步,可选地,在所述的操作台上端面中线两侧相向对称设置有液压缸,在所述的液压缸的伸缩上分别设置有压杆,所述的压杆位于所述的通槽与所述的固定板之间。

进一步,可选地,在所述的固定板底部对称设置有2个支块,2个所述的支块的内侧端面形成俯视图为V形的定位空间。

进一步,可选地,2个所述的中轴上的齿轮相互啮合,在其中一个所述的中轴上设置有与其键连接的从动齿轮,所述的液压驱动装置上设置有与该所述的从动齿轮相啮合的齿条。

进一步,可选地,在所述的机架上设置有平行于所述的操作台上端面中线的滑槽,在该所述的滑槽内侧设置有呈工字型的滑块,所述的推动装置能够推动所述的滑块相对滑动,所述的压块上端固定连接在所述的滑块下端面上。

附图说明

图1为本实用新型操作台基准面结构俯视图;

图2为本实用新型机架结构示意图;

图3为压块使用状态结构示意图。

其中:101.操作台,102.液压缸,103.压杆,104.固定板,105.通槽,106.中轴,107.齿轮,108.柱体,109.液压驱动装置,110.机架,111.压块,112.推动装置,113.支块,114.齿条,115.滑槽,116.滑块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

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