[实用新型]一种多功能液压系统油液过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种多功能液压系统油液过滤装置，涉及液压及电动领域。

背景技术

目前，液压油作为液压系统传递能量的介质，同时具有冷却、润滑、防锈的功能，对液压系统正常运行起着举足轻重的作用，而液压系统污染是造成液压设备故障停机的一个非常重要的原因。一些大型设备液压系统清洁度在靠系统自身的过滤器保证的同时，一般会定期使用滤油设备进行过滤，而现有的滤油设备只能对油箱内的油液进行过滤，很难保证液压系统其他元件的清洁度。基于这种情况，本实用新型提供一种大型设备液压系统油液过滤装置，在具备对系统油液过滤功能的同时，还能对马达、油缸、阀组等液压系统其他元件进行清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：本实用新型提供了一种多功能液压系统油液过滤装置，解决了现有的滤油设备只能对油箱内的油液进行过滤，不能保证液压系统其他元件的清洁度问题，达到了对系统油液过滤功能的同时，还能对马达、油缸、阀组等液压系统其他元件进行清洗的效果。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种多功能液压系统油液过滤装置，包括插装阀组、精过滤器阀组、油箱和管路总成，管路总成与插装阀组连接，插装阀组与精过滤器阀组连接，精过滤器阀组与油箱连接。

优选地，插装阀组包括主换向阀、主溢流阀、溢流卸荷阀、节流阀、先导溢流阀和先导换向阀，先导溢流阀与先导换向阀连接，先导溢流阀与主溢流阀连接，主溢流阀与溢流卸荷阀连接，溢流卸荷阀与节流阀连接，节流阀与主换向阀连接。

优选地，精过滤器阀组包括第二滤芯、旁通阀、单向阀和球阀，单向阀与第一滤芯连接，第一滤芯与球阀连接，单向阀与旁通阀连接，旁通阀与球阀连接。

优选地，油箱包括吸油滤、液位计、预压式空气滤清器、球阀和油箱体，油箱体与预压式空气滤清器连接，预压式空气滤清器与液位计连接，球阀与吸油滤连接。

优选地，管路总成包括管路一、管路二、管路五和管路六；管路五与主换向阀连接，主换向阀与单向阀连接，单向阀与油箱体连接；实现清洗油液系统元件，提高油液系统清洁度，有效降低由于油液系统污染造成的设备故障停机几率。

优选地，还包括齿轮泵组和压力及清洁度检测单元，插装阀组与齿轮泵组连接，插装阀组与压力及清洁度检测单元连接。

优选地，齿轮泵组包括齿轮泵一、齿轮泵二和电机，齿轮泵二与齿轮泵一连接，齿轮泵一与电机连接。

优选地，压力及清洁度检测单元包括压力表一、压力表二和油液在线检测仪。

优选地，管路总成还包括管路三和管路四，管路三与球阀连接，球阀与单向阀连接，单向阀与主换向阀连接，主换向阀与先导溢流阀连接，先导溢流阀与齿轮泵二连接，齿轮泵二与吸油滤连接；实现清洗液压元件，提高油液系统清洁度，促进延长系统元件使用寿命，减少设备故障率。

优选地，齿轮泵一排量为为94ml/r，齿轮泵二排量为8.5ml/r；采用不同排量的齿轮泵具备流量调节功能，可根据待清洗马达排量或油缸缸径调整电机13转速实现待清洗元件运转速度的控制，在保证清洗效率的同时保护元件不因过度高速运转导致损伤，降低故障率。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：在保证现有过滤装置对油箱内油液进行过滤功能的同时，能过实现对液压元件的在线和离线清洗，更进一步提高油液系统清洁度，有效降低由于油液系统污染造成的设备故障停机几率。

附图说明

图1是本实用新型一种多功能液压系统油液过滤装置的结构图；

图2是本实用新型一种多功能液压系统油液过滤装置在线清洗功能结构框图；

图3是本实用新型一种多功能液压系统油液过滤装置离线清洗功能结构框图；

图中标记：1-齿轮泵组、2-插装阀组、3-精过滤器阀组、4-压力及清洁度检测单元、 5-油箱、6-管路总成、11-齿轮泵一、12-齿轮泵二、13-电机、21-主换向阀、22-主溢流阀、 23-溢流卸荷阀、24-节流阀、25-先导溢流阀、26-先导换向阀、31-第一滤芯、32-第二滤芯、33-旁通阀、34-单向阀、35-球阀、41-压力表一、42-压力表二、43-油液在线检测仪、 51-吸油滤、52-液位计、53-预压式空气滤清器、54-球阀、55-油箱体、61-管路一、62- 管路二、63-管路三、64-管路四、65-管路五、66-管路六。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例1