[实用新型]一种汽车智能升降窗器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车智能升降窗器。

背景技术

随着家用汽车的普及，越来越多的家庭拥有了家用轿车作为代步工具，为家庭的出行带来了便利。但在家用轿车的使用过程中，大家可能都有遇到过这样的情况，在汽车的行驶过程中为了通风换气，把车窗玻璃降了下来，但在到达目的地后因为着急办事或者是其它原因，忘记了把车窗玻璃关上，导致车内财物丢失。在下雨天气，因为车窗玻璃忘记关上，车内进水导致座椅淋湿，严重的使汽车内部电子系统和电器设备出现故障，要到汽车修理厂维修。

在天气炎热的夏天，因为汽车驾驶室内是一个封闭的空间，车内温度会非常高。在出门用车时，车主必须要先打开车门使车内温度下降，然后才能开车出行。一是耽误了时间，另外也非常的不便。

有鉴于此，有必要提供一种通过简便操作就可以自动关闭和打开车窗玻璃的装置，避免上述情况的出现而导致时间财物损失，为车主的出行提供便利，而且传统的汽车OBDII诊断接口在使用过程中接口处会容易进入灰尘，导致接头处不能导电，或是接触不良，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能升降窗器，以解决上述背景技术中提出的驾驶室内是一个封闭的空间，车内温度会非常高，在出门用车时，车主必须要先打开车门使车内温度下降，然后才能开车出行，一是耽误了时间，另外也非常的不便，传统的汽车OBDII诊断接口在使用过程中接口处会容易进入灰尘，导致接头处不能导电，或是接触不良，使用不便问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车智能升降窗器，包括升降窗器外壳体，所述升降窗器外壳体的左侧设置有左侧限位卡槽，且升降窗器外壳体的右侧设置有右侧限位卡槽，所述升降窗器外壳体的下方左侧设置有左侧保护罩，且升降窗器外壳体的下方靠近左侧保护罩的内部设置有左侧接线插孔，所述左侧保护罩的右侧设置有右侧接线插孔，且左侧保护罩的右侧靠近右侧接线插孔的外部设置有右侧保护罩，所述升降窗器外壳体的上表面设置有上部防滑突起，且升降窗器外壳体的内部靠近左侧接线插孔的下方设置有上部归位保护挡板，所述上部归位保护挡板的下方设置有下部归位保护板，且上部归位保护挡板与升降窗器外壳体的连接位置处设置有上部连接铰链，所述下部归位保护板与升降窗器外壳体的连接位置处设置有下部连接铰链，所述升降窗器外壳体的下表面设置有下部防滑突起，所述上部连接铰链的中间位置处设置有保护板归位弹簧，且上部连接铰链的表面靠近保护板归位弹簧的两侧设置有铰链安装孔，所述右侧接线插孔和左侧接线插孔均与汽车电源电性连接。

优选的，所述上部归位保护挡板与升降窗器外壳体通过上部连接铰链弹性连接。

优选的，所述下部归位保护板与升降窗器外壳体通过下部连接铰链弹性连接。

优选的，所述上部连接铰链共设置有两个，且两个上部连接铰链均安装在上部归位保护挡板与上部防滑突起的连接位置处。

优选的，所述上部连接铰链与升降窗器外壳体通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过汽车CAN-BUS网路数据来监测汽车遥控钥匙的状态，不需要对汽车线路进行改装，安全方便。

(2)本实用新型通过汽车CAN-BUS网路来控制汽车车窗的升降，稳定可靠。

(3)本实用新型直接与汽车OBDII诊断接口连接，即插即用，安装使用方便。

(4)本实用新型使用先进的CAN-BUS网路控制芯片，与汽车CAN-BUS网路通讯，性能稳定可靠。

(5)本实用新型既可以实现自动升车窗玻璃，也可以实现自动降车窗玻璃。

(6)本实用新型中，设计的新型汽车OBDII诊断接口可以有效防止接口在不使用时，接口处会留下灰尘，影响接口的导电性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型对应的仰视图；

图3为本实用新型对应的保护板打开位置图；

图4为本实用新型对应的归位弹簧结构图；

图5为本实用新型对应的流程图；

图中：1-左侧限位卡槽、2-升降窗器外壳体、3-右侧限位卡槽、4-右侧接线插孔、5-右侧保护罩、6-左侧接线插孔、7-左侧保护罩、8-上部归位保护挡板、9-上部防滑突起、10-上部连接铰链、11-下部防滑突起、12-下部连接铰链、13-下部归位保护板、14-保护板归位弹簧、15-铰链安装孔。

具体实施方式