[实用新型]一种桥梁排水系统有效
申请号: | 201720272255.2 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN207376456U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 谢晓红 | 申请(专利权)人: | 谢晓红 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277800 山东省枣庄市光明*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 排水系统 | ||
本实用新型公开了一种桥梁排水系统,包括桥体,所述桥体两端的内部均开设有安装槽,该安装槽的内部固定设置有安装框板,所述安装框板的一侧设置有连接孔,且连接孔的内部设置有第一排水管,该安装框板的底部设置有卡槽,卡槽的内部设置有第二排水管,安装框板的内部活动设置有移动框板。本实用新型通过设置安装框板的一侧的第一排水管和安装框板底部的第二排水管,相互配合使用,达到了增加了水流排出的速率,同时,避免了过滤网阻挡的杂物过多影响出水速率,而导致路面积水,进而保证了车辆行驶安全的优点,通过设置安装框板内部的移动框板,达到了方便对阻挡的杂物进行清洗的优点。
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体为一种桥梁排水系统。
背景技术
随着科学技术的发展,桥梁建设也得到了迅速的发展。在桥梁建设的过程中,桥梁排水系统的设置是桥梁建设过程中十分重要的组成部分之一。
现阶段的桥梁排水系统排水速率慢,且很容易被堵塞,从而导致桥面积水过多,进而影响车辆的行驶,且在对排水系统进行疏通清理时,非常的不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁排水系统,具备保证了积水的流通速率和避免堵塞状况的发生,从而保证了车辆行驶的安全,且方便对排水系统进行疏通和方便对积累的垃圾进行清理的优点,解决了现阶段的桥梁排水系统排水速率慢,且很容易被堵塞,从而导致桥面积水过多,进而影响车辆的行驶,且在对排水系统进行疏通清理时,非常的不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁排水系统,包括桥体,所述桥体两端的内部均开设有安装槽,该安装槽的内部固定设置有安装框板,所述安装框板的一侧设置有连接孔,且连接孔的内部设置有第一排水管,该安装框板的底部设置有卡槽,卡槽的内部设置有第二排水管,安装框板的内部活动设置有移动框板,所述移动框板内腔底端的中部设置有圆锥形挡板,且圆锥形挡板的板壁内部开设有流水孔,该移动框板的内表面铺设有过滤网,所述安装框板的顶部设置有盖板,盖板的内部开设有进水口,所述进水口一侧的盖板顶部固定设置有凸块,该凸块的内部开设有集水腔,且凸块侧壁的内部开设有进水孔。
优选的,所述安装框板与第二排水管的相对处开设有通孔,该通孔的大小与第二排水管的内径相一致。
优选的,所述移动框板的大小与安装框板内腔的大小相适配,移动框板与第一排水管相对处开设有相适配第一排水孔,且移动框板与通孔相对处开设有相一致的第二排水孔。
优选的,所述桥体与盖板的连接处开设有相适配放置槽,该盖板与凸块连接处的内部开设有连通孔,连通孔的大小与集水腔的大小相一致。
优选的,所述第一排水管和第二排水管均位于桥体的内部,且第一排水管和第二排水管远离安装框板的一端均贯穿桥体,并延伸至桥体的外部,该桥体外侧的第一排水管通过连接套与连接管的一端连接,连接管的另一端通过连接套与倾斜管的一端连接,倾斜管的一端通过连接套与第二排水管连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置盖板顶部凸块上的集水腔和进水孔与盖板内部的连通孔和进水口,相互配合使用,达到了增加了积水进入的速率,同时,避免了进水口堵塞后水流无法流动的优点,通过设置安装框板的一侧的第一排水管和安装框板底部的第二排水管,相互配合使用,达到了增加了水流排出的速率,同时,避免了过滤网阻挡的杂物过多影响出水速率,而导致路面积水,进而保证了车辆行驶安全的优点,通过设置移动框板的内部的圆锥形挡板和过滤网,达到了对杂物进行阻挡,避免杂物进入排水管中,而导致堵塞影响排水,同时,圆锥形挡板将阻挡的杂物进行拨开,进而保证了水流流动和流动速率的优点,通过设置安装框板内部的移动框板,达到了方便对阻挡的杂物进行清洗的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
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