[实用新型]基于障碍物距离和方位的显示装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车辅助设备技术领域，具体提供一种基于障碍物距离和方位的显示装置。

背景技术

为了提高人们驾驶汽车时的安全性，汽车厂家应用先进的科技手段给汽车安装了各类辅助安全装置，例如胎压检测装置、安全气囊以及倒车雷达系统等，这些辅助安全装置从多个方面保证人们的行车安全。其中，倒车雷达系统经过不断地技术改良，能够通过超声雷达技术配以高速处理器，以不同节奏的警报音或者直观的显示来提醒驾驶员，避免了驾驶员因为经验不足或者其他原因在倒车过程中碰撞到障碍物。

但是，在使用具有报警音的倒车雷达系统时，一些驾驶员会因为听到报警音变得紧张或者对报警音产生厌恶的情绪，影响了驾驶员行车的舒适感。另一方面，现有的汽车雷达系统大多运用在倒车过车中，但是驾驶员在启动和停车时，不仅要注意车尾的障碍物，还要关注车身两侧与障碍物的距离；假如在能见度低的天气下行车，为避免发生交通危险，驾驶员需要时刻注意前方的情况。因此，现有的汽车雷达系统并不能全面地辅助驾驶员安全的驾驶。

相应地，本领域需要一种新型的检测障碍物距离和方位的装置来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决报警音对部分驾驶人员带来的不适以及现有汽车雷达不能全面地辅助驾驶员安全驾驶的问题，本实用新型提供了一种基于障碍物距离和方位的显示装置，所述显示装置包括：设置在汽车的车身周围的多个障碍物检测模块，用于检测所述汽车周围的障碍物；位于所述汽车的驾驶室内的多个显示灯，分别用于指示汽车周围对应方向上是否存在障碍物以及障碍物距汽车的距离；控制器，用于在所述障碍物检测模块检测到障碍物时打开相应的所述显示灯并且根据被检测到的障碍物的距离来调节所述显示灯的亮度和/或颜色。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述障碍物检测模块为超声波测距传感器。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述障碍物检测模块的数量至少为12个，均匀分布在车身周围。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述显示灯为LED灯。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述显示灯的数量至少为12个，他们排列成汽车的形状并且分别用于指示对应方位上的障碍物。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，当检测到的障碍物与汽车的距离在设置的安全范围内时，所述控制器控制相应的所述显示灯发出绿光；当检测到的障碍物与汽车的距离在设置的行车注意的范围时，所述控制器控制相应的所述显示灯发出黄光；当检测到的障碍物与汽车的距离在设置的危险范围时，所述控制器控制相应的所述显示灯发出红光。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述显示灯的亮度随着对应方向上的障碍物与汽车之间的距离的减小而增大。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述显示装置包括CAN总线，所述障碍物检测模块、所述显示灯和所述控制器通过所述CAN总线彼此连接。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述多个显示灯设置在方向盘上。

在上述的基于障碍物距离和方位的显示装置的优选技术方案中，所述多个显示灯安装在便携盒子中，其能根据驾驶员的习惯固定在车内。

本领域技术人员能够理解的是，在本实用新型的优选技术方案中，所述显示装置包括：设置在汽车的车身周围的多个障碍物检测模块，用于检测所述汽车周围的障碍物；位于所述汽车的驾驶室内的多个显示灯，分别用于指示汽车周围对应方向上是否存在障碍物以及障碍物距汽车的距离；控制器，用于在所述障碍物检测模块检测到障碍物时打开相应的所述显示灯并且根据被检测到的障碍物的距离来调节所述显示灯的亮度和/或颜色。由于具有上述结构，所述多个显示灯能够发出不同亮度和/或颜色的光，以便提醒驾驶员清楚地了解障碍物相对于汽车所处的方位和距离。

附图说明

图1是本实用新型的基于障碍物距离和方位的显示装置的原理图；

图2是本实用新型的基于障碍物距离和方位的显示装置的显示灯的分布图。

具体实施方式