[实用新型]一种自动折叠自行车有效

专利信息
申请号: 201720266840.1 申请日: 2017-03-19
公开(公告)号: CN206644913U 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 沈声增 申请(专利权)人: 陈小蓉
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362102 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 折叠 自行车
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种自动折叠自行车,属于交通工具领域。

背景技术

折叠自行车属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适,生产工艺成熟。

现有技术公开了申请号为:201320070848.2的一种自动折叠自行车,包括前车轮、后车轮、车把,脚蹬组件和传动系统,其特征在于,还包括前臂组件、后轮臂、前轮臂和车座组件,所述前臂组件、后轮臂、前轮臂和车座组件可转动的连接在一起。所述前轮臂连接前车轮,前轮臂上设置电源及控制模块,前轮臂上还设置有转向控制连线。所述前臂组件包括前臂伸缩驱动系统,前臂伸缩驱动系统连接下前臂关节,上前臂关节可伸缩的连接下前臂关节,车把连接上前臂关节。但是其不足之处在于折叠时前、后车轮带有的灰尘容易污染收纳容器。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自动折叠自行车,以解决折叠时前、后车轮带有的灰尘容易污染收纳容器的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自动折叠自行车,其结构包括刹车器、车头把、前轮撑杆、横杠、脚踏器、链条、吹气装置、后轮架、车轮钢杆、支撑杆、后座板、升降杆、车座垫,所述刹车器设在车头把上,所述前轮撑杆中部与横杠相连接,所述脚踏器与链条相连接,所述吹气装置由排气阀头、气管、压力表、真空气室、抽空腔室组成,所述排气阀头与气管相连接,所述压力表设在真空气室上,所述真空气室与抽空腔室相连接,所述真空气室与气管相连接,所述真空气室框架设在横杠上,所述后轮架与车轮钢杆相连接,所述支撑杆与后座板相连接,所述后座板与升降杆相连接。

进一步地,所述车头把与前轮撑杆相连接。

进一步地,所述横杠后部设有脚踏器。

进一步地,所述后轮架上挂有链条。

进一步地,所述车轮钢杆与支撑杆相连接。

进一步地,所述升降杆与车座垫相连接。

进一步地,所述气管为橡胶气管,其头部设有调节件。

进一步地,所述抽空腔室内含有水蒸气分子。

本实用新型的有益效果为设有吹气装置,能够在真空气室通入一定量的干燥空气后,使排气阀头提前打开,水蒸气分子以气态形式排出,将前、后车轮带有的灰尘吹净。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种自动折叠自行车的结构示意图;

图2为本实用新型的吹气装置示意图。

图中:刹车器-1、车头把-2、前轮撑杆-3、横杠-4、脚踏器-5、链条-6、吹气装置-7、排气阀头-701、气管-702、压力表-703、真空气室-704、抽空腔室-705、后轮架-8、车轮钢杆-9、支撑杆-10、后座板-11、升降杆-12、车座垫-13。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种自动折叠自行车,其结构包括刹车器1、车头把2、前轮撑杆3、横杠4、脚踏器5、链条6、吹气装置7、后轮架8、车轮钢杆9、支撑杆10、后座板11、升降杆12、车座垫13,所述刹车器1设在车头把2上,所述前轮撑杆3中部与横杠4相连接,所述脚踏器5与链条6相连接,所述吹气装置7由排气阀头701、气管702、压力表703、真空气室704、抽空腔室705组成,所述排气阀头701与气管702相连接,所述压力表703设在真空气室704上,所述真空气室704与抽空腔室705相连接,所述真空气室704与气管702相连接,所述真空气室704框架设在横杠4上,所述后轮架8与车轮钢杆9相连接,所述支撑杆10与后座板11相连接,所述后座板11与升降杆12相连接,所述车头把2与前轮撑杆3相连接,所述横杠4后部设有脚踏器5,所述后轮架8上挂有链条6,所述车轮钢杆9与支撑杆10相连接,所述升降杆12与车座垫13相连接。

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