[实用新型]电池包单体采样线束来料检测系统

说明书

技术领域

本实用新型属于电池包单体采样线束检测技术领域，具体涉及一种电池包单体采样线束来料检测系统。

背景技术

电动汽车电池包单体采样线束种类多，信号复杂，如果不进行来料检验可能会在与电池包相连后导致电池单体短路，因此，一个电池包内有多少节单体电池就至少对应多少根采样线。对于上百节电池组成的电池包系统用到的采样线多达上百条。如果采样线连接错误，轻则导致采样结果不准，重则导致电池单体短路将采样线或者采样板烧毁。目前采用的来料检验方案主要是通过万用表对应接线表测试采样端和与电路板连接端的连接通断来判断线束制作是否正确。该方案费时费力，人为因素过多容易误判和漏判。目前通过万用表打通断方式效率低，且容易出错；用万用表结合线束连接表打通断方式判断缺点：1、效率低：每条测试线都要去核对线束连接表，通过万用表打通断，一辆车上百条采样线需要进行上百次核对；2、易出错：人工手动核对方式由于人为判断因素过多，漏判和误判的可能性很大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决以上现有技术中存在的技术问题的至少一项，提供一种效率高、可靠性好、可自动判断、加入声光报警单元、无漏判和误判的电池包单体采样线束来料检测系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种电池包单体采样线束来料检测系统，所述采样线束由若干个采样线组成；包括模拟电源、接插单元、MCU和LED灯组；所述模拟电源、接插单元、MCU、LED灯组依次相连；所述接插单元包括若干个接插件；LED灯组由若干个LED灯组成；所述模拟电源包括若干个电池单体模拟电压输出模块；电池单体模拟电压输出模块与接插件电连接；接插件与采样线的一端可拆卸电连接；采样线的另一端通过分压单元与MCU连接；LED灯与MCU连接。

进一步的改进是，LED灯、采样线和接插件的数量相同。

进一步的改进是，所述模拟电源还包括DC电源，所述若干个电池单体模拟电压输出模块为隔离DCDC模块。

进一步的改进是，所述DC电源的电压为12V，所述若干个电池单体模拟电压输出模块为12个隔离DCDC模块；所述12个隔离DCDC模块的输入电压为12V，输出电压为3.3V。

进一步的改进是，所述接插件为弹簧锁扣，采样线的一端通过OT端子与弹簧锁扣可拆卸电连接。

进一步的改进是，所述弹簧锁扣和OT端子采用不锈钢制成。

进一步的改进是，还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与MCU连接。

进一步的改进是，所述弹簧锁扣包括弹簧锁扣本体，所述弹簧锁扣本体包括第一夹紧部和第二夹紧部；OT端子通过第一夹紧部和第二夹紧部夹紧；所述弹簧锁扣本体上还设有固定孔。

进一步的改进是，所述接插件为鳄鱼钳，采样线的一端通过OT端子与鳄鱼钳可拆卸电连接。

进一步的改进是，所述采样线束由13个采样线组成；所述接插单元包括插接本体和13个弹簧锁扣；LED灯组由12个LED灯组成；所述模拟电源的12个隔离DCDC模块相互串联，12个隔离DCDC模块的正负极通过插接本体分别与13个弹簧锁扣电连接；所述13个弹簧锁扣分别通过OT端子与13个采样线的一端锁扣连接；13个采样线中的第一采样线的一端与12个隔离DCDC模块串联后的负极连接；第一采样线的另一端通过分压单元与MCU的接地端连接；13个采样线中除第一采样线之外的其余采样线的另一端通过分压单元与MCU的AD输入端连接；MCU的输出端与12个LED灯连接，MCU的输出端与蜂鸣器连接；所述分压单元为电阻。本实用新型相对于现有技术的有益效果是：

1、本实用新型的电池包单体采样线束来料检测系统，通过设计采样线束来料检验工装，避免了因过多人为操作导致误判漏判，同时避免线束错误导致电池单体短路使线束或采样子板烧毁；本实用新型通过弹簧锁扣作为OT端子卡口，方便拆卸，连接可靠，提高了操作效率。

2、本实用新型通过MCU程序自动判断线束连接是否正确，同时通过声光报警提示作业人员，提高了判断准确性，避免了误判和漏判；本实用新型的可操作性提高，避免了误判，漏判，通过MCU运行程序自动判断，检测效率也大大提高。

附图说明

图1本实用新型的原理示意图。

图2本实用新型的弹簧锁扣的结构示意图。

其中，附图中相应的附图标记为，1-第一夹紧部，2-第二夹紧部，3-固定孔。

具体实施方式