[实用新型]施工桥梁T梁用的钢筋胎架

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程领域，具体讲是一种施工桥梁T梁用的钢筋胎架。

背景技术

T梁是桥梁工程中梁的一种，由上部的顶板和下部的腹板构成，横截面为T字形，因而得名。为表述方便，引入两个方位概念，T梁的长度方向同样也是桥梁的长度方向为纵向，T梁的宽度方向同样也是桥梁的宽度方向为横向。

现有技术的桥梁T梁的施工方法为，先绑扎腹板钢筋网，支立腹板侧模板，搭设落地脚手架操作平台，在操作平台上绑扎顶板钢筋网，并安装好半成品式的顶模板支架，并在顶模板支架上搭设顶板模板，然后一体浇筑腹板和顶板的混凝土，最后张拉养护。

现有技术的桥梁T梁的施工方法存在以下弊端：绑扎顶板钢筋网的过程属于高空作业，高空绑扎钢筋时，操作困难，各钢筋对位不准确，绑扎出的钢筋网质量差，费时费力，施工进度慢、工期长、质量安全不可控，而且，高空绑扎需要从地面往上搭设扣件式脚手架操作平台，这就更进一步增大了钢管扣件的耗材量，更进一步增大了劳动强度、延误工期。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能使操作过程简单方便、省时省力、顶板钢筋网的各个钢筋位置精确、顶板钢筋网质量好、能加快施工进度、缩短工期、安全可靠的施工桥梁T梁用的钢筋胎架。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种以下结构的施工桥梁T梁用的钢筋胎架，它包括沿纵向间隔布设的相互平行的Y形钢架、与Y形钢架一一对应的底钢架和纵向主钢梁，每个Y形钢架固定在对应的底钢架上，纵向主钢梁将全部Y形钢架和底钢架连接成整体；每个Y形钢架的两斜梁上均设有上定位板和下定位板，上述定位板上设有开口向上的定位缺口，纵向主钢梁上设有梳齿板，一根主钢梁经连接梁固定有与主钢梁平行的抵靠板。

本实用新型施工桥梁T梁用的钢筋胎架与现有技术相比，具有以下显著优点和有益效果。

首先，由于钢筋胎架是摆放在地面的，所以绑扎顶板钢筋网不再需要高空作业，这就便捷了绑扎过程，降低了操作的危险性，而且地面作业能确保各个钢筋对位准确，提高操作施工的质量，又无需从地面往上搭设钢管扣件式操作平台，进一步便捷了操作，降低劳动强度，加快施工速度，缩短工期；尤其是利用钢筋胎架绑扎钢筋网时，全部的上一排纵向钢筋都搁置在Y形钢筋的上定位板的定位缺口内，而下一排钢筋则搁置在下定位板的定位缺口内，而每道横向箍筋则卡在梳齿板两梳齿的间隙内，且全部横向箍筋的一侧都与抵靠板抵紧对齐，所以，钢筋网的各个钢筋、箍筋都对位精确，这样就提高了钢筋网的绑扎质量，进而提高了最后成型的T梁的整体强度。

附图说明

图1是本实用新型施工桥梁T梁用的钢筋胎架的结构示意图。

图2是利用本实用新型的钢筋胎架来施工桥梁T梁的方法进行施工时的剖视结构示意图。

图中所示 1、Y形钢架，1.1、斜梁，1.2、中间立柱，2、底钢架，2.1、底横梁，2.2、侧立柱，3、主钢梁，4、上定位板，5、下定位板，6、梳齿板，7、连接梁，8、抵靠板，9、腹板钢筋网，10、套筒，11、钢索，12、腹板侧模板，13、顶板钢筋网，13.1、纵向钢筋，13.2、横向箍筋，14、顶板模板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型施工桥梁T梁用的钢筋胎架，它包括沿纵向间隔布设的相互平行的Y形钢架1、与Y形钢架1一一对应的底钢架2和纵向主钢梁3。每个Y形钢架1固定在对应的底钢架2上，纵向主钢梁3将全部Y形钢架1和底钢架2连接成整体。

更具体的说，每个Y形钢架1包括一根中间立柱1.2和固定在中间立柱1.2顶端且对称外挑的两根斜梁1.1。而每个底钢架2由一根底横梁2.1和两根侧立柱2.2构成，底横梁2.1两端分别与两侧立柱2.2底端固定。每个Y形钢架1中间立柱1.2的底端固定在底钢架2的底横梁2.1中间。每根侧立柱2.2的顶端与一根纵向主钢梁3的下翼板固定，每根斜梁1.1外端与一根纵向主钢梁3的腹板内侧固定。

每个Y形钢架1的两斜梁1.1上均设有上定位板4和下定位板5，上述定位板上设有开口向上的定位缺口，纵向主钢梁3上设有纵向的梳齿板6，一根主钢梁3经连接梁7固定有与主钢梁3平行的抵靠板8。

如图1、图2所示，利用本实用新型的钢筋胎架来施工桥梁T梁的方法，其步骤包括。