[实用新型]周转用微型货车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货物周转运输设备，特别涉及一种周转用微型货车。

背景技术

微型货车是货车的一种，按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5米，总质量小于等于1800千克；微型货车具有经济、舒适、安全性强等优点，一直受到个体私营业主的青睐。

如申请公布号为“CN105774909A”的中国专利所公开的一种货车，在上述专利所公开的结构中，主要包括车头和车箱两部分，其中车头为驾驶室，而车厢则用于存放一些货物。

近些年来，人们生活水平直线上升，越来越多的人不再满足于每天吃冷藏或冷冻食品，而越来越倾向于吃到新鲜的食物，所以农副产品经销、配送等行业日益壮大，将新鲜的食材直接运送到餐厅、食堂等地方；在运输的过程中，为了保证食材的新鲜，有时会在车厢内放置冰袋、冰块等起到冷藏的效果；而冰块、冰袋解冻时，融化后的水会堆积在车厢内的地上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种周转用微型货车。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种周转用微型货车，包括车厢和设置在车厢上的车门，所述车厢内壁底部纵向铺设有多根贯穿车厢、截面形状为方形的凸起，相邻所述凸起之间形成缝隙，所述凸起表面均匀设置有多道第一凹槽。

通过采用上述技术方案，将存放有生食蔬菜的物流周转箱放置在车厢内壁底部，第一凹槽增大了凸起表面的摩擦力，物流周转箱不会在车辆行驶过程中与凸起之间发生滑动。生食蔬菜解冻后的水流淌至缝隙中，避免放置在物流周转箱中底层的生食蔬菜被水淹涝。

作为优选，所述车厢内壁底部靠近车门的一端设置有密封条。

通过采用上述技术方案，密封条进一步增加车厢内部的密封性，尤其是夏季，减少外界热空气进入到车厢中；同时避免解冻后的水分从车厢中漏出弄脏路面。

作为优选，所述车厢内设置有空调。

通过采用上述技术方案，空调制冷降低车厢内温度，利于储存运输。

作为优选，所述车厢内壁上纵向设置有多道防撞条。

通过采用上述技术方案，车辆在行驶中，因为转弯、加速和停车会产生加速度，车厢内的物流周转箱产生惯性，可能会在惯性的作用下与车厢内壁发生碰撞；防撞条可以避免在发生碰撞时候，车厢与物流周转箱损坏。

作为优选，所述凸起包括设置在车厢内底部与凸起对应的凸条、凸起本体和端盖，所述凸条的端部设置有第二凹槽，所述端盖扣合在凸起本体和第二凹槽上。

通过采用上述技术方案，凸起与车厢内底面之间可拆卸，凸起本体对应放在凸条上，之后将端盖卡扣在凸条和第二凹槽中，完成安装。每使用一段时间之后，可将凸起从车厢内底部拆卸下来之后彻底的清洗，保证洁净度。

作为优选，所述车厢内底部设置有柔性层，所述柔性层依次卡接在每一个凸起本体和凸条之间。

通过采用上述技术方案，柔性层设置在车厢底部，固定在凸起本体和凸条之间避免脱落；之后需要清理车厢时，将凸起从凸条上拆卸下，将柔性层完整的取下后，进行洗刷清理。

作为优选，所述柔性层通过螺栓固定件固定在车厢上。

通过采用上述技术方案，螺栓固定件将柔性层后固定在车厢底部，进一步的避免柔性层在车厢内底部上移动错位。

作为优选，所述车厢内壁底部为斜面，所述斜面朝向车门的一端较低。

通过采用上述技术方案，水作为一种流体会向低处流动，自动向车门方向汇集。

作为优选，所述车厢靠近车门的位置处设置有容水腔，所述容水腔内填充有吸水海绵。

通过采用上述技术方案，生食蔬菜解冻后的水分流向车门处，若水分较多，可能会将放置在车门附近的生食蔬菜淹漉；将吸水海绵放置在容水腔中，水分吸附在吸水海绵中，尽量保持车厢内底面的干燥。

作为优选，所述凸起表面水平。

通过采用上述技术方案，凸起表面水平，让盛放生食蔬菜的物流周转箱平稳的放置在车厢内。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：将存放有生食蔬菜的物流周转箱放置在车厢内壁底部，第一凹槽增大了凸起表面的摩擦力，物流周转箱不会在车辆行驶过程中与凸起之间发生滑动。生食蔬菜解冻后的水从流淌至缝隙中，避免放置在物流周转箱中底层的生食蔬菜被水淹涝。

附图说明

图1是实施例1中结构之间示意图，用于体现各结构之间的位置关系；

图2是图1中A部分结构放大示意图，用于体现设置在凸起上的第一凹槽；

图3是实施例1中凸起结构剖视图；