[实用新型]新型柴油机电启动齿圈总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机领域，特别涉及一种新型柴油机电启动齿圈总成。

背景技术

目前，柴油机改装电启动的方法是将齿圈通过热合的方式固定在飞轮上，具体工作步骤首先将柴油机的皮带轮和飞轮拆掉，然后飞轮在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈到600℃，紧配合安装在车好的飞轮上，最后齿轮冷却后将飞轮复位安装到柴油机；这种方法工作量非常大，所需时间长，效率低，且在农村很难找到所需要的车床，造成柴油机改装电启动费时费力且成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，可方便快捷地将齿圈固定在飞轮上，使柴油机改装改装电启动省时省力的新型柴油机电启动齿圈总成。

本实用新型的技术方案是：

新型柴油机电启动齿圈总成，包括齿圈和齿圈骨架，齿圈骨架呈盆状，齿圈固定在齿圈骨架的前檐，齿圈骨架背面中心处通过固定螺栓固定皮带轮，齿圈骨架通过固定螺栓固定在飞轮上。

所述齿圈通过固定螺栓固定在齿圈骨架的前檐。

所述齿圈骨架背面设置若干加强筋。

所述固定螺栓为缩梗螺栓。

所述齿圈通过6个固定螺栓固定在齿圈骨架的前檐，齿圈骨架背面中心处通过3个固定螺栓固定皮带轮。

本实用新型结构简单，可通过固定螺钉即可把齿圈固定在飞轮上，方便快捷，使柴油机改装改装电启动的改装工作省时省力，降低了劳动量，提高了改装效率，降低了改装成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

1 齿圈2 齿圈骨架3 缩梗螺栓4 皮带轮5 加强筋6 飞轮。

具体实施方式

新型柴油机电启动齿圈总成，包括齿圈1和齿圈骨架2，齿圈骨架2呈盆状，齿圈骨架2背面设置若干加强筋5，齿圈1通过6个缩梗螺栓3固定在齿圈骨架2的前檐，齿圈骨架2背面中心处通过3个缩梗螺栓3固定皮带轮4，齿圈骨架2通过缩梗螺栓3固定在飞轮6上，柴油机改装改装电启动时，通过缩梗螺栓3将齿圈骨架2固定在柴油机飞轮6上即可。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。