[实用新型]家用油烟净吸机有效

专利信息
申请号: 201720264003.5 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN206626636U 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 孙明杰;王晓强 申请(专利权)人: 河南三王电器科技有限公司
主分类号: F24C15/20 分类号: F24C15/20
代理公司: 河南科技通律师事务所41123 代理人: 韩松
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 家用 油烟 净吸机
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于油烟机技术领域,具体涉及一种家用油烟净吸机。

背景技术

目前市场上的油烟机的品牌和种类很多,但是对于抽油烟机的油烟的分离和过滤,往往仅采用滤网或滤板实现,分离效果差,不仅对后续的油烟输送、负压风机和消音等系统有很大的影响,维护频率高,很难实现厨房油烟的净化,对于油烟的直接排放,使得空气污染较为严重,无法从油烟的污染源头进行治理。对于现有油烟机的吸力大小,往往取决于风机功率的大小,无法通过合理的结构设计实现增压,从而致使油烟无法实现有效的抽吸。

对于油烟机的性能质量主要有油烟的吸力、油烟分离、静音效果几个方面,在满足足够的油烟的吸力的前提下,需要风机组件的额定功率满足相应的要求。因此就会出现油烟的吸力和油烟的静音效果等几方面问题的矛盾,无法进行有效的协调。油烟的静音的消除主要从以下几方面进行考虑,一是风机组件的振动和噪音的消除,二是风道油烟的静音。

发明内容

针对上述存在的问题和不足,本实用新型提供一种结构设计合理、紧凑,稳定性好,能够实现吸力、油烟分离、消音去噪的家用油烟净吸机。

为解决上述问题,所采取的技术方案是:

一种家用油烟净吸机,包括柜体、设置在柜体上的侧吸式油烟罩壳体和设置在柜体内的风机组件,所述油烟罩壳体内设置有油烟通道,所述油烟通道包括位于顶部的喇叭口状的集烟段和连通设置在集烟段下部的至少一道分离段,所述分离段内通过支架设置有中转轴,中转轴上间隔设置有多组无动力风轮,分离段内还设置有集油滤网,油烟罩壳体外侧设置有与集油滤网连通的集油盒;所述分离段的外侧壁上包覆设置有分离腔,分离腔内设置有介质液体,分离腔上设置有冷凝系统;在油烟通道与风机组件之间设置有消音箱组件。

所述消音箱组件包括外壳体、设置在外壳体内的内隔板、由内隔板分隔出的第一消音腔和第二消音腔,所述油烟通道与第一消音腔连通,所述第一消音腔和第二消音腔之间设置有连接管,所述第二消音腔与风机组件连通,且在第一消音腔和第二消音腔内均设置有消音板或吸音棉。

所述第一消音腔内设置有内管,内管的管壁上均布开设有出气孔,内管外端部与油烟通道连通。

所述风机组件与柜体之间设置有减震降噪组件,所述减震降噪组件包括设置在风机组件上的连接耳、设置在柜体上的固定耳、设置在连接耳和固定耳之间的压缩弹簧、连接螺栓、连接螺母和设置在连接耳和固定耳两侧的橡胶垫。

所述油烟罩壳体内并排设置有两组油烟通道,各油烟通道内的集烟段下部并排连通设置有两道分离段。

在各无动力风轮下部均设置有集油滤网,各集油滤网均通过流油管与集油盒连通。

所述分离腔上设置有过热系统,过热系统为设置在分离腔内的电加热管;所述冷凝系统为设置在分离腔内的冷凝管。

所述油烟罩壳体的进烟口处设置有消音板,消音板与油烟罩壳体通过螺钉固定连接,所述柜体内壁上设置有消音板。

采用上述技术方案,所取得的有益效果是:

本实用新型结构设计合理,其通过油烟通道内设置的无动力风轮和冷凝系统从而能够实现增压和油烟分离,增加抽吸力,其通过减振降噪组件的设计,使得风机组件的振动,进行消除,并通过橡胶垫和柜体内的消音板进行柜体内的消音降噪;通过消音箱组件和设置在油烟罩壳体上的消音板,实现了风道内的消音降噪,从而使得油烟机在使用过程中,更加舒适,便于推广和应用。

本申请还通过设置过热系统,当需要进行清洗时,通过过热系统对油烟通道进行加热,同时喷入清洗剂和清水,在无动力风轮的扰动下,实现油烟通道的清洗,免于拆除。

本申请整体结构的设计,使得原有的相同功率的油烟机的抽吸力增大,同时实现了有效的油烟分离,并且针对油烟分离后的烟气流通管道内设置消音箱组件,实现对烟道的消音,使得整个系统各项功能实现协调优化,大大提高了产品的市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A向结构示意图。

图3为油烟通道的结构示意图。

图4为消音箱组件的结构示意图。

图中序号:1为柜体、2为油烟罩壳体、3为风机组件、4为连接耳、5为固定耳、6为压缩弹簧、7为连接螺栓、8为橡胶垫、9为外壳体、10为内隔板、11为第一消音腔、12为第二消音腔、13为连接管、14为消音板、15为吸音棉、16为内管、17为集烟段18为分离段、19为支架、20为中转轴、21为无动力风轮、22为集油滤网、23为集油盒、24为分离腔、25为流油管。

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