[实用新型]一种双向密封填料环有效
申请号: | 201720263409.1 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206555443U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 陈备;陈才;王加强;周振康;陈明喆 | 申请(专利权)人: | 温州市建庆实业公司 |
主分类号: | F16J15/3268 | 分类号: | F16J15/3268;F16J15/324;F16J15/3284;F04B39/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 密封 填料 | ||
技术领域
本实用新型是一种双向密封填料环,属于通用机械往复式压缩机密封配件技术领域。
背景技术
传统压缩机的活塞式气阀的活塞杆填料的工作原理为是通过节流减压的原理,使高压侧的介质通过填料环时,压力逐级降低,达到密封效果,但现有普通结构的填料环只能实现单向密封,对于一些对压缩介质纯度要求较高的工况,无法达到双向密封效果,故研究者们设计出了一种双向密封填料环。
现有的双向密封填料环在安装时,需要将拉簧从活塞杆的一端穿过,再安装到填料盒中,操作麻烦,耗费时间长,安装效率低,而且现有的双向密封填料环中没有安装降温机构,活塞杆来回运动的过程中会产生大量的热量,对活塞杆造成损害,缩短了活塞杆的使用寿命,此外,现有的双向密封填料环内部没有设置活塞杆保护机构,密封环长期压紧在活塞杆上,会对活塞杆产生压痕,降低了活塞杆的强度,降低了活塞式气阀的工作稳定性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种双向密封填料环,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,延长了使用时间。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种双向密封填料环,包括密封环体一、拉簧组件、环瓣组件以及密封环体二,所述拉簧组件装配在密封环体二外端以及密封环体一外端,所述密封环体二由三个环瓣组件首尾拼接组成,所述拉簧组件包括安装孔、安装柱、拉簧、相变材料环以及制冷片,所述制冷片安装在相变材料环外端,所述相变材料环装配在拉簧外端,所述拉簧上开设有安装孔,所述拉簧上端安装有安装柱,所述安装柱装配在安装孔内部,所述环瓣组件包括橡胶垫、气囊、定位孔、环瓣主体、定位柱以及勾板,所述环瓣主体上端设置有勾板,所述环瓣主体上端安装有定位柱,所述定位柱设置在勾板左侧,所述环瓣主体内壁上安装有气囊,所述气囊内壁上安装有橡胶垫,所述环瓣主体下端开设有定位孔,所述定位柱安装在定位孔内部。
进一步地,所述橡胶垫内壁上开设有凹槽。
进一步地,所述密封环体一与密封环体二结构相同。
进一步地,所述勾板左端加工有磨砂纹。
进一步地,所述气囊上设置有充气孔。
进一步地,所述制冷片通过固定销钉与相变材料环相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种双向密封填料环,本实用新型通过增加安装孔、安装柱以及拉簧,该设计便于相变材料环的安装,减少了安装所需的时间,提高了安装效率,解决了现有的双向密封填料环在安装时,需要将拉簧从活塞杆的一端穿过,再安装到填料盒中,操作麻烦,耗费时间长,安装效率低的弊端。
本实用新型因增加制冷片以及相变材料环,该设计可降低活塞杆的温度,延长了活塞杆的使用寿命,解决了现有的双向密封填料环中没有安装降温机构,活塞杆来回运动的过程中会产生大量的热量,对活塞杆造成损害,缩短了活塞杆的使用寿命的问题。
本实用新型由于增添橡胶垫、气囊、定位孔、环瓣主体、定位柱以及勾板,该设计可对活塞杆进行保护,防止活塞杆上出现压痕,提高了活塞式气阀的工作稳定性,解决了现有的双向密封填料环内部没有设置活塞杆保护机构,密封环长期压紧在活塞杆上,会对活塞杆产生压痕,降低了活塞杆的强度,降低了活塞式气阀的工作稳定性的弊端。
因橡胶垫内壁上开设凹槽,该设计增大橡胶垫与活塞杆之间的摩擦力,因密封环体一与密封环体二结构相同,该设计便于零件的采购,因勾板左端加工有磨砂纹,该设计具有防滑功能,因气囊上设置有充气孔,该设计可在气囊中气量不足时,进行充气,因制冷片通过固定销钉与相变材料环相连接,该设计使制冷片与相变材料环连接紧固,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,延长了使用时间。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种双向密封填料环的结构示意图;
图2为本实用新型一种双向密封填料环中拉簧组件的结构示意图;
图3为本实用新型一种双向密封填料环中环瓣组件的结构示意图;
图中:1-密封环体一、2-拉簧组件、3-环瓣组件、4-密封环体二、21-安装孔、22-安装柱、23-拉簧、24-相变材料环、25-制冷片、31-橡胶垫、32-气囊、33-定位孔、34-环瓣主体、35-定位柱、36-勾板。
具体实施方式
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