[实用新型]一种用于减速机的润滑油加注器有效
申请号: | 201720263123.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206861223U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 杨建宁;李立民;杜雪刚;张辉;徐攀;靳光旺;张龙培;赵新峰;王龙飞;武亚东 | 申请(专利权)人: | 石家庄金隅旭成混凝土有限公司 |
主分类号: | F16N7/02 | 分类号: | F16N7/02;F16N27/00;F16H57/04 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 李羡民 |
地址: | 051430 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 减速 润滑油 加注 | ||
1.一种用于减速机的润滑油加注器,其特征在于:包括定量机构、支撑机构与加注机构,所述减速机各注油口均采用导油管引至减速机机体表面,所述定量机构与加注机构固定在支撑机构上,加注机构固包括注油软管(9)和储油杯(1),所述定量机构为结构相同、间隔设置的两组,每组定量机构包括触压杆(6)、电磁铁(5)、铁芯(7)与复位弹簧(3);所述触压杆(6)的一端连接铁芯(7),另一端与注油软管(9)接触,所述铁芯(7)和复位弹簧(3)位于电磁铁(5)内,CPU控制两个电磁铁(5)的间隔通电时间;两个触压杆(6)上下间隔设置,通过设置两触压杆(6)之间的距离,来设定一次加注润滑油的多少;
在储油杯的油面上设有加压配重(11),加压配重(11)的直径略小于储油杯(1)内径。
2.根据权利要求1所述的一种用于减速机的润滑油加注器,其特征在于:所述支撑机构包括导向座(4)和支撑座(8);所述导向座(4)固定在支撑座(8)上,所述支撑座(8)为中空的筒状体,注油软管(9)位于筒状体内;所述导向座(4)上设有两个通孔,触压杆(6)穿过通孔,其运动被所述通孔导向。
3.根据权利要求2所述的一种用于减速机的润滑油加注器,其特征在于:所述注油软管(9)的上端与储油杯(1)连通,下端设置加注头(10),加注头(10)与减速机上的注油口连通。
4.根据权利要求3所述的一种用于减速机的润滑油加注器,其特征在于:增设过渡接头(2),所述储油杯(1)通过过渡接头(2)固定在支撑座(8)上。
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